Vad den betyder
Kretsen för kylvätsketemperatursensor D i hybrid/EV-batteripaket har ett fel, vilket gör att temperaturavläsningen kan vara otillförlitlig.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
BMS använder kylvätsketemperatursensor D för att övervaka temperaturen i hybrid-/EV-batteripaketets kylvätskekrets. Koden sätts när kretsen för sensor D inte kan ge en tillförlitlig avläsning, vilket kan göra att BMS inte kan bedöma kylförhållandena korrekt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Sensorn har gått sönder
- Kabel- eller anslutningsfel
- Obalans mellan paketets celler närmar sig servicegränsen
Symptom
- Varningslampa för EV/hybrid-system tänd
- Minskad uteffekt eller begränsat driftläge
- Laddningen kan misslyckas eller bli långsammare
- Minskad elektrisk räckvidd
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför livevärdet från sensor D med andra temperaturavläsningar för batterikylvätskan och omgivningstemperaturen för att hitta ett orimligt värde.
- Kontrollera om det finns relaterade koder för batterikylning, temperatur eller cellobalans som kan klargöra om felet gäller sensorkretsen eller batteripaketets tillstånd.
- Gör fordonet säkert enligt tillverkarens procedur och kontrollera kablar och kontakter till sensor D med avseende på skador, inträngd kylvätska, glapp eller korrosion.
- Kontrollera kylvätskenivån och kylsystemets synliga skick enligt fordonets angivna procedur, eftersom ett kylproblem kan påverka batteritemperaturen.
- Kontrollera kontinuiteten i kretsen för sensor D och sensorns funktion mot tillverkarens specifikationer innan du överväger ett fel i BMS.
Vanliga lösningar
- Reparera lösa, skadade eller korroderade kablar eller kontaktstift till sensor D.
- Åtgärda en kylvätskeläcka eller låg kylvätskenivå enligt fordonets angivna serviceprocedur för batterikylningen.
- Byt batteripaketets kylvätsketemperatursensor D om kretsen eller funktionen inte klarar testet.
- Åtgärda en bekräftad cellobalans och utför eventuell service eller kalibrering av BMS som krävs.
Kan jag fortsätta köra?
Eftersom BMS kan ha opålitlig temperaturinformation från batteriets kylkrets bör du undvika snabbladdning, kraftig acceleration och långa resor tills felet har kontrollerats. Stanna om fordonet visar en varning för överhettning, kylfel eller allvarligt batterifel.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.