P2E29: Krets för magnetiseringsströmsgivare till drivmotor A, låg spänning

Vad den betyder

Krets för magnetiseringsströmsgivare till drivmotor A, låg spänning: signalspänningen ligger under det förväntade intervallet. Detta påverkar styrningen av eldrivmotorn.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Drivmotor A:s magnetiseringsströmgivare skickar en spänningssignal som styrenheten använder för att uppskatta fältströmmen. P2E29 sätts när signalen sjunker under sitt förväntade intervall, vilket kan bero på en kortslutning till jord, en internt kortsluten givare eller en dålig anslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Mätledningen är kortsluten till jord
2. Intern kortslutning i givaren
3. Korrosion på kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varningslampan för el-/hybridsystemet lyser
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt nödläge eller fordonsstopp

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze-frame-data och kontrollera livedata för magnetiseringsgivarens spänning och uppmätta ström för att bekräfta den låga signalen och under vilka förhållanden den uppstår.
2. Kontrollera om det finns relaterade koder för magnetiseringsgivaren eller matning och jord som kan tyda på ett gemensamt kretsfel.
3. Med fordonet strömlöst enligt tillverkarens anvisningar, inspektera magnetiseringsgivarens kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, skadad isolering eller en ledning som ligger emot jord.
4. Testa givarens signalledning med avseende på kortslutning till jord. Kontrollera även kontakt, matning och jord med avseende på hög kontaktresistans enligt tillverkarens kopplingsschema.
5. Om kretsen är intakt, testa magnetiseringsgivarens utsignal mot tillverkarens specifikation och byt ut den endast om den förblir för låg.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa anslutningar för magnetiseringsgivaren.
• Reparera en signalledning som kortslutits till jord eller annat skadat givarkablage.
• Byt ut magnetiseringsströmgivaren om den är internt kortsluten eller om dess utsignal misslyckas med specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik ansträngande körning om motoreffekten är reducerad, eftersom fordonet kan gå in i limp mode eller förlora drivningen. Om varningen indikerar avstängning eller om fordonets reaktion blir oförutsägbar, stanna på ett säkert sätt och arrangera assistans.