P2D6D: Intervall/prestanda för styrkrets till positiv kontaktor D i batteriladdningssystem

Vad den betyder

Den positiva kontaktorn D i batteriladdningssystemet rapporterar ett intervall-/prestandatillstånd för styrkretsen. Högspänningsladdväg kan inte styras tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Positiv kontaktor D är en högspänningsbrytare i batteriets laddningsväg. Styrmodulen övervakar kretsens respons och återkoppling och aktiverar felkoden när de ligger utanför det förväntade intervallet eller inte stämmer med styrsignalen. En spole som avviker eller resistans vid kontakten kan göra responsen opålitlig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Spolens motstånd har driftat
2. Kontakt med högt motstånd i anslutningsdon
3. Givarelement åldrat utöver kalibreringsfönstret

Symptom

• Varning för hybrid- eller ev-system
• Laddningen kan begränsas eller avaktiveras
• Fordonet kanske inte går till Ready-läge

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och relaterade felkoder. Jämför sedan styrsignalen och återkopplingen för positiv kontaktor D i live data för att identifiera när responsen ligger utanför intervallet.
2. Stäng av fordonet enligt tillverkarens anvisningar och inspektera kablar och kontaktstift till kontaktor D med avseende på korrosion, glapp, värmeskador eller skav.
3. Kontrollera att kontaktstiften sitter ordentligt och leta efter intermittent kontakt som kan öka kretsens resistans.
4. Följ tillverkarens säkerhets- och isoleringsprocedurer för högspänning. Mät spolresistansen hos kontaktor D och jämför den med tillverkarens specifikation.
5. Om kablarna och spolens mätvärden ligger inom specifikationen, följ tillverkarens diagnosprocedur för att kontrollera återkopplingskretsen och styrmodulen.

Vanliga lösningar

• Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift till positiv kontaktor D.
• Reparera skadade kablar i kretsen till kontaktor D.
• Byt ut positiv kontaktor D om spolens eller återkopplingens respons ligger utanför tillverkarens specifikation.
• Reparera styrmodulen eller drivkretsen om tester bekräftar att kretsens respons felläses eller styrs felaktigt.

Kan jag fortsätta köra?

Förlita dig inte på fordonet för vardagsresor och gör inte upprepade laddningsförsök om laddningen är begränsad eller Ready-läget inte är tillgängligt. Högspänningskretsen kan sluta fungera så att fordonet inte går att starta eller ladda.