P0D0B: Kretsintervall/prestanda för positiv kontaktor i batteriladdningssystem

Vad den betyder

Batteriladdningssystemets positiva kontaktor A rapporterar ett intervall-/prestandatillstånd för styrkretsen. HV-laddningsvägen kan inte styras tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Positiv kontaktor A manövreras av en styrkrets, och styrenheten kontrollerar om dess elektriska respons ligger inom förväntat arbetsområde. P0D0B ställs när responsen ligger utanför acceptabelt intervall eller prestandaområde, vilket kan hindra kontaktorn från att styra högspänningsvägen för laddning tillförlitligt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Spolens resistans har förändrats
2. Kontakt med hög resistans
3. Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet

Symptom

• Motorstyrningens eller hybridsystemets varningslampa tänd
• Laddningen kan misslyckas eller avbrytas
• Fordonet kanske inte startar eller förblir i klart läge

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och följ positiv kontaktor A:s kommando och återkoppling från kretsen med ett diagnosverktyg efter avvikande eller ojämna svar.
2. Kontrollera kontaktorns styrkontakt och ledningar med avseende på korrosion, lösa anslutningspunkter eller andra anslutningar med hög resistans.
3. Kontrollera styrkretsens anslutningar och jord med avseende på för högt motstånd enligt tillverkarens diagnosprocedur.
4. Mät kontaktorspolens resistans och jämför med tillverkarens specifikation för att kontrollera om värdet har avvikit.
5. Om ledningarna och spolens mätvärden ligger inom intervallet, kontrollera kontaktorns återkoppling och styrenheten enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra en kontakt eller jordanslutning med hög resistans.
• Reparera skadade ledningar eller anslutningspunkter i styrkretsen.
• Byt ut positiv kontaktor A om spolens respons ligger utanför tillverkarens specifikation.
• Reparera ett fel på återkopplings- eller styrkretsen efter att ha bekräftat att kontaktorn i sig är funktionsduglig.

Kan jag fortsätta köra?

Laddning kan misslyckas eller avbrytas och fordonet kanske inte stannar i Ready-läge. Räkna inte med fordonet förrän funktionen har bekräftats. Tester av högspänningskontaktorn ska utföras enligt tillverkarens säkerhetsprocedur.