P2D6F: Positiv kontaktor D för batteriladdningssystem – styrkrets hög

Vad den betyder

Den positiva kontaktorn D för batteriladdningssystemet rapporterar att styrkretsen har för hög spänning. Högspänningsladdningsvägen kan inte styras på ett tillförlitligt sätt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Positiv kontaktor D är en brytare i batteriets högspänningskrets för laddning. Styrmodulen övervakar spänningen i styrkretsen och aktiverar den här felkoden när signalen är högre än förväntat. Kortslutning till batteriplus, avbrott i kontaktorspolen eller dålig kontakt kan hålla kretsen hög.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Styrledning kortsluten till B+
2. Avbrott i kontaktorspole
3. Korroderade anslutningsstift – hög kontaktresistans

Symptom

• Varning för hybrid- eller elbilssystem
• Laddning kan vara avstängd
• Fordonet kanske inte startar eller går till körklart läge (Ready)

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och relaterade felkoder. Kontrollera sedan live data för att bekräfta att kretsen till positiv kontaktor D rapporteras som hög.
2. Stäng av fordonet enligt tillverkarens anvisningar och inspektera kablarna till kontaktor D med avseende på kortslutning till en strömkabel, skavd isolering eller värmeskador.
3. Kontrollera kontakten med avseende på korrosion, lösa kontaktstift eller stift som skjutits tillbaka så långt att kretsen bryts.
4. Följ tillverkarens säkerhets- och isoleringsprocedurer för högspänning. Testa styrkretsen med avseende på avbrott eller kortslutning till batteriplus och jämför spolens skick med tillverkarens specifikation.
5. Om kablarna och spolen är felfria, följ tillverkarens procedur för att testa kontaktorns drivkrets och modulens ingång.

Vanliga lösningar

• Reparera en styrkabel som är kortsluten till batteriplus.
• Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift till positiv kontaktor D.
• Byt ut positiv kontaktor D om dess spole är av eller ligger utanför tillverkarens specifikation.
• Reparera kontaktorns drivkrets eller modulen om tester bekräftar att den orsakar det höga värdet.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om fordonet inte kan gå in i Ready-läge och förlita dig inte på laddningen medan varningen är aktiv. Högspänningskretsen för laddning kan vara otillgänglig, så att fordonet inte går att starta eller ladda.