Vad den betyder
Positiv kontaktor B i batteriladdningssystemet rapporterar hög signal i styrkretsen. Högvoltsladdningsvägen kan inte styras på ett tillförlitligt sätt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Positiv kontaktor B:s lågspänningsstyrkrets driver brytaren för en del av högspänningsladdningsvägen. P2BCA sätts när kretsspänningen är högre än förväntat, vilket kan ske om styrkabeln är kortsluten till batteriets pluspol eller om kretsen har ett avbrott som lämnar den övervakade spänningen hög.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Styrkabel kortsluten till B+
- Avbruten kontaktorspole
- Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
Symptom
- Varningslampa eller meddelande för hybridsystem
- Laddning kanske inte är tillgänglig
- Fordonet kanske inte går att starta (READY-läge)
Så diagnostiserar du det
- Spara frysramsdata och jämför kontaktor B:s kommando, status och övervakade styrspänning när felet sätts.
- Inspektera lågspänningskablaget med avseende på kontakt med en pluskabel och kontrollera kontakten för korrosion eller lösa stift, med systemet säkert strömlöst.
- Använd tillverkarens elschema för att leta efter kortslutning till batteriplus samt verifiera kretsens matning och jord.
- Testa kontaktorspolen och det isolerade styrkablaget för avbrott eller anslutning med hög resistans enligt tillverkarens procedur.
- Rensa koden efter reparation och bekräfta normal kontaktoromkoppling och READY-funktion.
Vanliga lösningar
- Reparera styrkablar som är kortslutna till batteriplus.
- Reparera ett avbrott eller en dålig kontakt som påverkar den övervakade styrspänningen.
- Byt ut positiv kontaktor B om dess spole är öppen vid tillverkarens test.
Kan jag fortsätta köra?
Om hybridvarningen lyser eller fordonet inte kan gå i READY ska du inte lita på det för transport; boka kvalificerad service eller bärgning. Undvik att hantera högspänningskontaktorn eller batterianslutningarna.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.