P2722: Tryckreglermagnetventil E

Vad den betyder

Växellådsstyrdonet övervakar tryckreglermagnetventil E och det hydraultryck den reglerar. Denna kod sätts när styrdonet upptäcker ett fel som är kopplat till magnetventil E, även om titeln inte anger om felet är elektriskt eller hydrauliskt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Tryckreglermagnetventil E är en växellådsventil som styrdonet använder för att justera hydraultrycket. P2722 identifierar ett fel som är knutet till magnetventil E, men felkodens titel anger inte om problemet är elektriskt eller hydrauliskt, så felsökningen måste kontrollera både dess krets och trycksvar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Magnetventilens spole har åldrats och dess resistans har förändrats
2. Slitage i ventilhusets lopp runt magnetventilen

Symptom

• Motorvarningslampan eller växellådsvarningslampan kan lysa
• Hårda eller fördröjda växlingar
• Slirning eller ryckningar vid växling
• Växellådan kan gå in i nödläge

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysstocksdata och sök efter relaterade växellådsfelkoder för att avgöra om E-magnetventilfelet åtföljer en viss växling eller tryckregleringshändelse.
2. Kontrollera växellådsoljans nivå och skick enligt fordonets föreskrivna procedur, samt leta efter läckage eller föroreningar.
3. Inspektera kablage och kontakt till magnetventil E med avseende på lösa stift, korrosion, vätskeinträngning eller kablageskador.
4. Granska livedata för magnetventil E:s beordrade funktion och tillgängliga tryck- eller växeldata för att se om växellådan reagerar som förväntat.
5. Testa magnetventil E:s spole och ventilhusets tryckreaktion enligt tillverkarens specifikation för att skilja ett elfel från en ventil som kärvar eller ett slitet ventilhuslopp.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa, korroderade eller skadade kablar och anslutningsstift för magnetventil E.
• Åtgärda låg vätskenivå eller serva vätskan om tillverkarens procedur rekommenderar det.
• Byt ut tryckreglermagnetventil E om dess spole misslyckas i testet.
• Reparera ventilhuset om tester bekräftar att en ventil kärvar eller att ventilhusloppet är slitet.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering och kraftiga accelerationer om växlingarna är hårda eller växellådan slirar, och begränsa körningen om den går in i limp-läge. Kvarstående tryckregleringsproblem kan överhetta oljan och skada kopplingarna.