P2713: Tryckreglermagnetventil D

Vad den betyder

Ett allmänt fel i tryckreglermagnetventil D. Felet upptäcks genom kontroll av elektriskt motstånd, respons på beordrad arbetscykel eller efterföljande tryckmätning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Tryckreglermagnetventil D är en elektriskt styrd ventil i transmissionens ventilhus som hjälper till att reglera hydraultrycket. Transmissionens styrenhet (TCM) kontrollerar magnetventilens elektriska reaktion och, i vissa fordon, om trycket ändras som förväntat. P2713 sätts när styrenheten upptäcker ett allmänt fel i reaktionen utan att ange om ventilen har fastnat i tillslaget eller frånslaget läge eller om kretsen är bruten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Magnetventilens spole har åldrats och dess resistans har drivit
2. Ventilhuset är slitet runt magnetventilen

Symptom

• Motorlampan eller varningslampan för transmissionen kan lysa
• Hårda eller fördröjda växlingar, eller växlingar där kopplingen slirar
• Transmissionen kan gå över till begränsat funktionsläge

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera transmissionskoder och livedata för kommando och tryckreaktion hos magnetventil D.
2. Inspektera kontakten och kablaget till magnetventil D på transmissionen med avseende på lösa stift, korrosion, vätskeförorening eller skador.
3. Kontrollera resistansen i spolen till magnetventil D och jämför med tillverkarens specifikation. Mät även när den är varm om felet uppstår efter körning.
4. Om de elektriska kontrollerna godkänns, jämför aktiveringen av magnetventil D med tillgängliga transmissionsdata för tryck under tillverkarens testförhållanden.
5. Om trycket inte reagerar som förväntat, inspektera magnetventil D och dess lopp i ventilhuset med avseende på slitage eller kärvning.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller ledning till magnetventil D.
• Byt ut tryckreglermagnetventil D om spolens resistans ligger utanför tillverkarens specifikation.
• Reparera ett slitet lopp i ventilhuset som hindrar magnetventil D från att reglera trycket.
• Byt ut eller serva ventilhuset om slitaget eller kärvningen kvarstår efter att magnetventilen har åtgärdats.

Kan jag fortsätta köra?

Om växlingarna är hårda, fördröjda eller om transmissionen slirar bör du undvika att dra släp, köra med hög belastning och göra långa resor. Fortsatt slirning kan förvärra skadorna på transmissionen. Om fordonet går in i ett begränsat funktionsläge eller inte kan växla tillförlitligt ska du stanna på en säker plats och ordna service.