P265F: Styrkrets för variabel A/C-kompressor, intervall/prestanda

Vad den betyder

Styrventilen till A/C-kompressorn med variabelt deplacement reagerar inte på kommandon inom toleransgränserna. Regleringen av köldmedieflödet försämras, vilket gör att kupétemperaturen varierar eller kylsystemets verkningsgrad sjunker.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

En variabel A/C-kompressor använder en styrventil för att justera hur mycket köldmedium den pumpar. Modulen jämför begärd kompressorprestanda med ventilens eller systemets respons; denna kod sätts när denna respons hamnar utanför det förväntade intervallet, så att kylan kan fluktuera eller försvagas.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Oljerester gör att styrventilens slid kärvar
2. Motståndsförskjutning i magnetventilspolen
3. Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet

Symptom

• Motorlampa lyser
• A/C-kylning varierar eller är reducerad
• A/C kan ta längre tid att kyla kupén

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spela in frysdata och jämföra beordrad kompressorprestanda med tillgängliga avläsningar för A/C-tryck och temperatur.
2. Kontrollera om kylan varierar med motorvarvtal eller A/C-behov, och inspektera kontaktstycket för kompressorns styrventil samt tillhörande kablage med avseende på skador, oljeföroreningar eller lösa stift.
3. När systemet är i drift, jämför ventilkommando och givaravläsningar i live-data för att se om responsen är fördröjd eller inkonsekvent.
4. Kontrollera ventilkretsen och spolen med avseende på kontinuitet, kortslutningar och resistansdrift enligt tillverkarens testprocedur och specifikation.
5. Om de elektriska kontrollerna godkänns, låt styrventilen och kompressorn utvärderas med avseende på en fastnad slid eller försämrad givarrespons innan kompressorn byts ut.

Vanliga lösningar

• Reparera ett löst, korroderat eller skadat kontaktstycke eller kablage till styrventilen.
• Byt ut en styrventil med en slid som har fastnat om det bekräftas vid testning.
• Byt ut en styrventilssolenoid vars spolresistans ligger utanför specifikationen.
• Byt ut en sliten eller felvisande styrgivare om testning bekräftar att den ligger utanför kalibreringsspecifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan oftast köra om motorn går normalt, men räkna med opålitlig eller svag kupékyla. Undvik att förlita dig på A/C-systemet för imma på vindrutan under förhållanden där fri sikt är avgörande.