Vad den betyder
EGT-givaren vid bank 2 givare 2 rapporterar ett värde utanför sitt rimliga driftspann över tid – vanligtvis ett åldrat element som ger en förskjutning som ersättningslogiken flaggar som orimlig.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Givare 2 på bank 2 mäter avgastemperaturen vid sin placering i avgassystemet på bank 2, och styrenheten kontrollerar om avläsningen är rimlig i förhållande till driftsförhållandena och andra sensorvärden. P247D registreras när givare 2 på bank 2 ligger kvar utanför det förväntade intervallet. Det kan bero på en givare med felaktig avläsning, skador i kretsen, föroreningar eller ett närliggande avgasläckage.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Åldrad eller felvisande avgastemperaturgivare
- Skadat kablage eller dålig anslutningskontakt
- Givare förorenad eller skadad
- Avgasläckage nära givaren
Symptom
- Motorlampa lyser
- Möjlig reducerad motoreffekt
- Möjlig ökad bränsleförbrukning
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför avläsningen från givare 2 på bank 2 med givare 1 på bank 2 och andra tillgängliga avgastemperaturvärden.
- Kontrollera kontakten och kabelstammen till givare 2 på bank 2 när avgassystemet har svalnat. Leta efter korrosion, lös kontakt, värmeskador eller föroreningar.
- Kontrollera avgassystemet runt givare 2 på bank 2 för läckage som kan påverka den lokala avläsningen.
- Granska live data från uppvärmning till varierande belastning och jämför responsen från givare 2 med andra sensorer.
- Testa givare 2 på bank 2 och dess kablar mot tillverkarens specifikation innan du byter givaren.
Vanliga lösningar
- Åtgärda dålig kontakt eller skadade kablar vid givare 2 på bank 2.
- Reparera ett avgasläckage nära givare 2 på bank 2.
- Byt ut en förorenad eller skadad givare 2 på bank 2.
- Byt ut givare 2 på bank 2 om den inte klarar testet efter kontroll av kretsen.
Kan jag fortsätta köra?
Om bilen går normalt bör du begränsa körningen till nödvändiga resor medan du bokar reparation. Undvik tung belastning om motoreffekten minskar, eftersom emissionshanteringen och bränsleförbrukningen kan påverkas.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.