Vad den betyder
Styrenheten upptäcker en signal över det förväntade intervallet i kretsen för trycksensor B vid turboaggregatets eller kompressorns inlopp.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Trycksensor B vid turboaggregatets inlopp mäter trycket som kommer in i turboaggregatet eller kompressorn och skickar en elektrisk signal till styrenheten. P2377 sätts när signalen stiger över förväntat intervall, vilket kan inträffa om signalledningen kommer i kontakt med matning eller sensorns jord är bruten.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalen är kortsluten till matningsspänningen
- Avbrott i sensorns jordledning
- Korroderade kontaktstift - högt kontaktmotstånd
Symptom
- Kontrollampan för motorn lyser
- Betydande effektförlust / nödläge
- Möjligen blå eller svart rök från avgasröret
- Visslande eller pysande ljud från insuget
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och livedata för att bekräfta att sensor B visar högt och jämför med andra tillgängliga tryckvärden i insuget.
- Kontrollera kontaktdonet och kabelstammen till sensor B med avseende på skav, klämda kablar, korrosion, lösa kontaktstift eller kontakt med en strömförande kabel.
- Kontrollera signalkretsen med avseende på kortslutning till matning enligt kopplingsschemat och tillverkarens anvisningar.
- Kontrollera jordledningen till sensor B och kontaktdonets kontaktstift med avseende på avbrott eller hög resistans.
- Om kretskontrollerna godkänns, testa sensor B och dess tryckport enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Reparera en signalledning som är kortsluten till matning eller skadad av skav.
- Rengör eller reparera korroderade, lösa eller tillbakaskjutna kontaktstift.
- Åtgärda ett avbrott eller en dålig jordanslutning för sensor B.
- Byt sensor B om den inte klarar tillverkarens test efter att kablaget har verifierats.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik kraftig acceleration om fordonet har stor effektförlust, ryker eller ger ifrån sig ett väsande ljud från insuget. Stanna om motorn går dåligt eller ryker mycket. Ordna snar diagnos eftersom en felaktigt hög avläsning från sensor B kan störa motorstyrningen.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.