P2332: Sekundärkrets för tändspole K

Vad den betyder

Ett fel har upptäckts på sekundärsidan (högspänningssidan) av tändspole K. Gnistan som når tändstiftet saknas eller är för svag, vilket orsakar misständningar i den cylinder som tändspole K försörjer. Orsaker: ett slitet eller nedsotat tändstift eller för stort elektrodgap, en sprucken tändspole eller tändhatt, kolspår eller avbrott eller överslag i sekundärlindningen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tändspole K höjer batterispänningen till den nivå som behövs för att tända tändstiftet i cylindern. Motorstyrenheten upptäcker ett problem i sekundärkretsen för tändspole K när gnistan saknas eller är för svag och sätter då den här koden.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Slitet eller sotigt tändstift
2. Sekundärt överslag inuti tändspole K

Symptom

• Kontrollampa för motor
• Motormisständning eller ojämn gång
• Tvekan eller minskad effekt

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera cylinderspecifika misständningsräknare för att bekräfta när cylindern som spole K betjänar misständer.
2. Stäng av motorn och kontrollera tändspole K, dess tändhatt och tändstift med avseende på sprickor, kolspår, fukt, olja eller skador.
3. Ta ur och kontrollera tändstiftet som spole K betjänar med avseende på nedsmutsning, slitage eller för stort elektrodgap. Jämför med tillverkarens specifikation.
4. Kontrollera att tändhatten sitter ordentligt och att det inte finns tecken på överslag eller läckage vid högspänningsanslutningarna och i tändstiftsbrunnen.
5. Om felet kvarstår, testa sekundärlindningen och isoleringen i spole K enligt tillverkarens procedur och jämför resultaten med specifikationen.

Vanliga lösningar

• Byt ett slitet eller nedsmutsat tändstift i cylindern som spole K betjänar.
• Rengör eller byt en tändspolehätta till spole K som har kolspår eller är skadad.
• Byt spole K om sekundärlindningen eller isoleringen inte klarar testet.
• Reparera skadade högspänningsanslutningar eller kablage som upptäcks vid kontrollen.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration och längre körningar medan motorn misständer. Oförbränt bränsle kan överhetta och skada katalysatorn. Om motorlampan blinkar eller misständningen är kraftig, sluta köra och ordna reparation.