P2314: Tändspole E sekundärkrets

Vad den betyder

Ett fel har upptäckts på sekundärsidan (högspänningssidan) av tändspole E. Gnistbildningen vid tändstiftet uteblir eller är för svag, vilket orsakar misständningar i cylindern som spolen betjänar. Orsaker kan vara ett slitet tändstift eller för stort elektrodgap, en sprucken spole eller tändhatt, överslagsspår av kol eller avbrott eller läckage i sekundärlindningen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tändspole E leder högspänning genom sin tändhatt eller tändkabel till tändstiftet i den cylinder den betjänar. Styrmodulen upptäcker ett problem i sekundärkretsen när gnistan saknas eller är för svag, vilket kan orsaka misständning i cylindern.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Tändstift slitet, sotigt eller med för stort elektrodgap
2. Sekundärt överslag inuti tändspole E
3. Tändkabel eller tändhatt sprucken

Symptom

• Kontrollampa (check engine) tänd, kan blinka
• Misständningar eller ojämn motorgång
• Tvekar vid acceleration
• Reducerad effekt

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbilddata och kontrollera aktuella misständningsräknare för att bekräfta när cylindern som tändspole E betjänar misständer.
2. Inspektera tändspole E:s tändhatt eller ledning samt tändstift med avseende på sprickor, kolspår, beläggningar, slitage eller för stort elektrodgap.
3. Kontrollera att anslutningarna till tändstift och spole sitter ordentligt fast och att tändstiftet överensstämmer med tillverkarens specifikation.
4. Om konstruktionen tillåter det, skifta tändspole E med en matchande spole på en annan cylinder och kontrollera om misständningen flyttar med.
5. Om felet stannar kvar på cylindern, testa tändspole E:s sekundära bana och lindning med hjälp av tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Byt ett slitet, nedsotat eller felaktigt elektrodgap på tändstiftet i cylindern som tändspole E betjänar.
• Byt ut en sprucken eller kolspårad tändhatt eller tändledning till tändspole E.
• Byt tändspole E om dess sekundärlindning inte klarar testet.
• Reparera en skadad anslutning i tändspole E:s sekundära bana.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftiga accelerationer och se till att få felet åtgärdat omgående. Om kontrolllampan för motorn blinkar eller motorn skakar kraftigt bör du köra åt sidan och stanna när det är säkert; fortsatta misständningar kan skada katalysatorn.