Vad den betyder
Motsvarar P2253 på bank 2. Vs−-ledningen på bank 2, sensor 1 ligger över den övre gränsen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Den främre syresensorn på bank 2 har en negativ strömledning som motorstyrenheten övervakar som en del av tolkningen av sensorsignalen. P2255 sätts när ledningen uppmäts över styrenhetens övre gränsvärde, trots att kodtiteln beskriver ett fel med låg kretsnivå.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Negativledningen Vs kortsluten till plus
- Intern kortslutning i sensorn
- Korrosion på kontaktstiften med högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan lyser
- Ökad bränsleförbrukning
- Eventuellt ojämn tomgång eller tvekan vid acceleration
- Underkänt utsläppstest
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför avläsningarna från sensor 1 på bank 2 med bank 1 under samma driftsförhållanden för att se om felet är begränsat till bank 2.
- Inspektera kontakten och kablaget till sensor 1 på bank 2 för korrosion, lösa stift, värmeskador eller kontaktresistans.
- Kontrollera om den negativa Vs-ledningen är kortsluten till en positiv matning. Använd fordonets kopplingsschema för att identifiera rätt kontaktstift.
- Kontrollera om den avvikande kretsavläsningen finns kvar på kablagesidan när sensorn kopplats från enligt serviceinformationen.
- Om kablage och kontakter godkänns testar du den negativa strömkretsen i sensor 1 på bank 2 och sensorn mot tillverkarens specifikation.
Vanliga lösningar
- Rengör eller reparera korroderade kontaktstift till sensor 1 på bank 2.
- Reparera den negativa Vs-ledningen om den är kortsluten till en positiv matning.
- Byt ut syresensorn sensor 1 på bank 2 om dess interna krets inte klarar testet.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet är vanligtvis fortfarande körbart, men en felaktig sensorsignal på bank 2 kan öka bränsleförbrukningen och utsläppen. Undvik längre körningar om motorn går ojämnt och åtgärda felet före ett utsläppstest.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.