P220C: NOx-sensorns matningsspänningskrets (bank 2, sensor 1)

Vad den betyder

Matningsspänningen till NOx-sensorn i bank 2, sensor 1 är felaktig – vanligen på grund av en säkring, ett kabelbrott eller en kortslutning. NOx-sensorer behöver en ren och stabil matning till värmaren och bredbandsmätcellen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

NOx-sensorn på bank 2, sensor 1 behöver stabil matningsspänning till värmaren och mätelektroniken. P220C betyder att styrenheten har upptäckt ett fel i sensorns matningskrets, vilket kan orsakas av problem med matning, jord, kontakt, säkring eller sensor.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i sensorns matningsledning
2. Dålig elanslutning eller korroderad kontakt
3. Trasig säkring eller felaktig strömförsörjning
4. Internt fel i NOx-sensorn

Symptom

• Motorlampan eller NOx-varningslampan lyser
• Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter en fördröjning
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och relaterade felkoder för att se när matningsfelet på bank 2, sensor 1 uppstod.
2. Använd fordonsinformation för att lokalisera bank 2, sensor 1 och kontrollera sedan kontakt och kablage med avseende på glapp, korrosion, värmeskador från avgassystemet och skavning.
3. Spåra matningen till bank 2, sensor 1 via kopplingsschemat och kontrollera säkring och anslutningar. Kontrollera om det finns kortslutning innan du byter en trasig säkring.
4. Mät matning och jord vid sensorkontakten under de förhållanden som tillverkaren anger och jämför med tillverkarens specifikationer.
5. Om matningen är korrekt, testa sensorn med avseende på internt fel och verifiera matningen till styrenheten enligt tillverkarens kretsprocedur.

Vanliga lösningar

• Rengör och fäst matningskontakten till bank 2, sensor 1.
• Reparera skadat eller kortslutet kablage till bank 2, sensor 1.
• Byt en trasig säkring efter att ha åtgärdat kretsfelet som gjorde att den löste ut.
• Återställ en dålig matnings- eller jordanslutning i kretsen till sensor 1.
• Byt NOx-sensorn på bank 2, sensor 1 om den inte klarar testerna av den interna kretsen.

Kan jag fortsätta köra?

Det kan gå att köra bilen, men bank 2, sensor 1 kanske inte värms upp eller mäter NOx tillförlitligt. Det kan öka utsläppen och leda till underkännande vid besiktning. Om DEF-varningar eller en nedräkning till start visas, låt reparera felet snabbt.