P220B: NOx-sensorns matningsspänningskrets (bank 1, sensor 2)

Vad den betyder

Matningsspänningen till NOx-sensorn i bank 1, sensor 2 är felaktig – vanligen på grund av en säkring, ett kabelbrott eller en kortslutning. NOx-sensorer behöver en ren och stabil matning till värmaren och bredbandsmätcellen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

NOx-sensorn på bank 1, sensor 2 är beroende av stabil matning till värmaren och mätelektroniken. P220B anger ett fel i sensorns matningsspänningskrets. Felet gäller specifikt matningen till sensor 2 och kan bero på kablage, kontakt, säkring eller sensor.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i sensorns matningsledning
2. Dålig elanslutning eller korroderad kontakt
3. Trasig säkring eller felaktig strömförsörjning
4. Internt fel i NOx-sensorn

Symptom

• Motorlampan eller NOx-varningslampan lyser
• Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter en fördröjning
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och relaterade felkoder för att fastställa när matningsfelet på bank 1, sensor 2 upptäcktes.
2. Identifiera placeringen av bank 1, sensor 2 med fordonsinformation och kontrollera dess kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, lösa terminaler, värmeskador eller skavning.
3. Kontrollera säkringen och matningsvägen som hör till kretsen för bank 1, sensor 2 med hjälp av kopplingsschemat och leta efter kortslutning innan du monterar en ny säkring.
4. Mät matning och jord vid kontakten till bank 1, sensor 2 under de förhållanden som tillverkaren anger och jämför med tillverkarens specifikationer.
5. Om kretsmatningen är korrekt, testa om sensorn har ett internt matningsfel och verifiera styrenhetens matning enligt den angivna kretsproceduren.

Vanliga lösningar

• Anslut igen eller rengör matningskontakten till bank 1, sensor 2.
• Reparera avbrutet, kortslutet eller värmeskadat matningskablage till sensor 2.
• Byt en trasig säkring efter att ha hittat och åtgärdat orsaken till att den löste ut.
• Reparera en felaktig jord- eller matningsanslutning i kretsen till sensor 2.
• Byt NOx-sensorn på bank 1, sensor 2 om den inte klarar testerna av den interna kretsen.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen kan fortfarande gå, men bank 1, sensor 2 kanske inte värms upp eller rapporterar NOx korrekt. Det kan försämra avgasreningen och besiktningsresultatet. Ta en eventuell DEF-varning eller nedräkning till start på allvar och ordna reparation snabbt.