Vad den betyder
Reglerkretsen för värmaren till NOx-sensorn i bank 1, sensor 1 uppvisar beteende utanför specifikationen – värmarens strömförbrukning eller svarstid ligger utanför det kalibrerade intervallet. NOx-sensorer fungerar bara över ~600 °C, så värmarstyrningen är avgörande.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
NOx-sensorn på bank 1, sensor 1 har en värmarstyrkrets som styrenheten övervakar med avseende på strömförbrukning och respons. P220E sätts när kretsens funktion hamnar utanför förväntat intervall eller prestanda, vilket kan tyda på att värmaren, sensorn eller en anslutning håller på att försämras.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Värmeelementet har åldrats
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet
- Sensorn sitter löst – signalen dämpas
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningslampan lyser
- Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
- Möjlig nedräkning till startspärr efter en fördröjning
- Underkänd avgasbesiktning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och live data under uppvärmning för att se när värmarens respons på bank 1, sensor 1 avviker från förväntat beteende.
- Kontrollera kontakt, kablage och montering för bank 1, sensor 1 med avseende på glapp, korrosion, värmeskador eller rörelser som kan påverka anslutningen.
- Kontrollera värmarsäkring, matning och jord och jämför värmarens kommando med återkoppling från diagnosverktyget.
- Testa värmarkretsens kontinuitet och elementets funktion enligt tillverkarens procedur och specifikationer. Var uppmärksam på intermittenta mätvärden.
- Om kretsen är felfri, följ tillverkarens kontroller för att avgöra om värmaren eller sensorelektroniken på bank 1, sensor 1 har åldrats och hamnat utanför intervallet.
Vanliga lösningar
- Fäst kontakten eller monteringen för bank 1, sensor 1 om den sitter löst.
- Reparera skadat eller intermittent värmarkablage.
- Byt en felaktig säkring eller återställ en dålig matnings- eller jordanslutning som hittats vid testning.
- Byt NOx-sensorn på bank 1, sensor 1 om värmarens respons inte klarar de angivna testerna.
- Reparera styrenheten endast om det har bekräftats att dess värmarkommando är felaktigt.
Kan jag fortsätta köra?
Du kan kanske köra bilen, men värmaren på bank 1, sensor 1 kan reagera för långsamt eller ojämnt för tillförlitliga NOx-mätvärden, vilket kan orsaka utsläppsproblem och underkännande vid besiktning. Ignorera inte en DEF-varning eller nedräkning till start.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.