P2189: System för mager blandning på tomgång (bank 2)

Vad den betyder

Bränsletrimningen i bank 2 når den magra gränsen endast på tomgång och återgår till det normala vid högre belastning. Det mönstret tyder starkt på ett vakuumläckage: läckaget utgör en större andel av det totala luftflödet på tomgång och påverkar därför bränsletrimningen mer, men märks mindre när luftflödet ökar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Motorstyrenheten använder återkoppling från lambdasonden för att justera bränsletillförseln till bank 2, som i de flesta V-motorer är sidan mittemot banken med cylinder 1. P2189 sätts när bränsletrimmet på bank 2 når gränsen för mager korrigering på tomgång men förbättras över tomgång. Mönstret orsakas ofta av att omätt luft kommer in på den banken vid lågt luftflöde.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Vakuumläcka på bank 2
2. PCV-ventil fastnat öppen

Symptom

• Motorlampan lyser
• Ojämn eller instabil tomgång
• Möjlig tvekan

Så diagnostiserar du det

1. Registrera data från frysta ramar och jämför kort- och långtidsbränsletrim på bank 2 på tomgång och över tomgång för att bekräfta att den magra korrigeringen främst uppstår på tomgång.
2. Kontrollera insugsslangar, anslutningar till insugningsröret och vakuumledningar på bank 2 med avseende på läckage som släpper in luft efter luftflödesmätaren.
3. Kontrollera PCV-ventilen och dess slangar efter en väg som fastnat öppen eller ett läckage som påverkar bank 2.
4. Använd ett lämpligt läckagetest av insuget för att hitta omätt luft runt insugningsröret och anslutna vakuumledningar på bank 2.
5. Om du inte hittar något läckage, jämför sensoråterkopplingen från bank 1 och bank 2 och kontrollera om det finns ett avgasläckage eller kabelfel som påverkar bank 2.

Vanliga lösningar

• Byt en sprucken eller frånkopplad vakuum- eller insugsslang på bank 2.
• Reparera en läckande tätning eller anslutning till insugningsröret på bank 2.
• Byt en PCV-ventil som har fastnat öppen och reparera läckande slangar till den.
• Reparera ett bekräftat avgasläckage eller kretsfel i en sensor på bank 2 som förvanskar bränslekorrigeringen.

Kan jag fortsätta köra?

En kort körning kan vara möjlig om motorn går jämnt, men undvik fortsatt körning om den stannar, tvekar kraftigt eller går mycket ojämnt. En ihållande mager blandning kan höja motortemperaturen och försämra körbarheten.