Vad den betyder
Drivledningen till avgastrycksregulatorns avluftningssolenoid har fastnat på låg nivå – kortslutning till jord. Sådana kablagefel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts bakåt. Ett rörelseprov av kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Avluftningssolenoiden för avgastrycksregulatorn (EPR) styr en avluftningsväg i systemet för avgastrycksreglering, vilket kan påverka avgasbromsen. Styrenheten övervakar solenoidens styrkrets och sätter P2170 när kretsspänningen är lägre än förväntat, ofta för att styrkabeln är kortsluten till jord.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till jord
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Kablage med genomskavd isolering
Symptom
- Motorlampan lyser
- Avgasbromsen kanske inte fungerar som förväntat
- Reducerad motorbromsverkan i nedförsbackar
- Möjlig förändring av avgasmottryck eller motorprestanda
Så diagnostiserar du det
- Registrera freeze frame-data och kontrollera om koden uppstod när avgasbromsen begärdes eller under något annat driftförhållande.
- Kontrollera kontakten och kablaget till EPR-avluftningssolenoiden efter skavning, vatteninträngning, tillbakaskjutna stift, korrosion eller kontakt med jordad metall.
- Kontrollera om styrkretsen till solenoiden förblir låg när styrenheten aktiverar den, med systemet strömsatt enligt serviceinformationen.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera om styrkabeln har oavsiktlig kortslutning till jord, och kontrollera kontakternas kontinuitet medan du försiktigt rör på kablaget.
- Om kablaget klarar kontrollen, testa EPR-avluftningssolenoiden med avseende på internt kortslutningsfel eller funktionsfel enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Reparera skavt kablage till EPR-avluftningssolenoidens styrkrets som är kortslutet till jord.
- Rengör, säkra eller byt korroderade eller skadade kontaktstift och tätningar.
- Byt en trasig EPR-avluftningssolenoid efter att du har bekräftat att kablaget är helt.
- Reparera ett bekräftat fel i styrenhetens krets.
Kan jag fortsätta köra?
Avgasbromsens effekt kan vara reducerad, så räkna med längre stoppsträcka och förlita dig inte på avgasbromsen vid långa eller branta nedförsbackar. Om färdbromsarna inte fungerar normalt ska du stanna säkert och kontrollera fordonet innan du fortsätter.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.