OBD-II-felkod

P2171: Styrkrets för avgastrycksregulatorns avluftningssolenoid – hög signal

Vad den betyder

Drivledningen till avgastrycksregulatorns avluftningssolenoid har fastnat på hög nivå – kortslutning till B+. Sådana kablagefel beror ofta på skavning, vatteninträngning vid kontakttätningar eller kontaktstift som tryckts bakåt. Ett rörelseprov av kablaget medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Avluftningssolenoiden för avgastrycksregulatorn (EPR) styr en avluftningsväg i systemet för avgastrycksreglering, vilket kan påverka avgasbromsen. Styrenheten övervakar styrkretsen och sätter P2171 när kretsspänningen är högre än förväntat, ofta för att styrkabeln är kortsluten till batterispänning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Kortslutning till B+
  2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
  3. Matningskabel i kläm mot B+-källa

Symptom

  • Motorlampan lyser
  • Avgasbromsen kanske inte fungerar som förväntat
  • Reducerad motorbromsverkan i nedförsbackar
  • Möjlig förändring av avgasmottryck eller motorprestanda

Så diagnostiserar du det

  1. Registrera freeze frame-data och notera om koden uppstod när avgasbromsen begärdes.
  2. Kontrollera kontakten och kablaget till EPR-avluftningssolenoiden efter skavning, vatteninträngning, tillbakaskjutna stift, korrosion eller en kabel som klämts mot en strömmatning.
  3. Kontrollera om styrkretsen till solenoiden förblir hög när styrenheten aktiverar den, enligt fordonets serviceinformation.
  4. Använd kopplingsschemat för att kontrollera om styrkabeln är kortsluten till batterispänning. Rör försiktigt på kablaget medan du avläser kretsen.
  5. Om kablaget och kontakterna klarar kontrollen, testa EPR-avluftningssolenoiden och dess styrkrets enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

  • Reparera kablaget till EPR-avluftningssolenoidens styrkrets om det är kortslutet till batterispänning.
  • Rengör, säkra eller byt korroderade eller skadade kontaktstift och tätningar.
  • Byt en trasig EPR-avluftningssolenoid efter att du har kontrollerat kablaget.
  • Reparera ett bekräftat fel i styrenhetens krets.

Kan jag fortsätta köra?

Avgasbromsens funktion kan vara reducerad eller oförutsägbar. Räkna med längre stoppsträcka och förlita dig inte på den i branta nedförsbackar. Stanna säkert om färdbromsarna också känns onormala och kontrollera fordonet innan du fortsätter.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder