OBD-II-felkod

P20DE: Givarkrets för bränsletryck i avgasrening, signal utanför intervall/funktionsfel

Vad den betyder

Givaren för bränsletryck i avgasreningen visar ett värde inom intervallet, men rimlighetskontrollen underkänns – trycket stiger inte vid trycksättning eller avviker under en regenerering.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bränsletrycksgivaren för avgasefterbehandlingen mäter trycket i doseringsskenan för kolväten som används vid DPF-regenerering. P20DE betyder att signalen är elektriskt rimlig men inte beter sig som förväntat över tid, till exempel om den inte stiger under trycksättning eller varierar under regenerering.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Givaren visar ett avvikande värde
  2. Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
  3. Givaren sitter löst – signalen dämpas

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Svårstartad motor, startar inte eller stannar under belastning
  • Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
  • Möjlig lång starttid

Så diagnostiserar du det

  1. Kontrollera frysbildsdata och rita upp livedata för trycket i doseringsskenan under trycksättning och eventuell regenerering för att se när mätvärdet blir orimligt.
  2. Inspektera tryckgivarens montering och kontakt efter glapp, föroreningar, korrosion eller kabelskador som kan förvanska mätvärdet.
  3. Jämför givarens tryckmätning med systemets begärda trycksättning och kända driftläge för att kontrollera om den svarar konsekvent.
  4. Kontrollera det faktiska trycket i doseringsskenan med tillverkarens angivna metod och jämför det med givarsignalen.
  5. Om det faktiska trycket beter sig korrekt men signalen förblir orimlig, testa givaren och dess kablage mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

  • Säkra en lös montering av tryckgivaren eller en lös kontakt.
  • Reparera skadat eller korroderat kablage och stift till givaren.
  • Byt ut en tryckgivare som driver eller svarar inkonsekvent trots korrekt faktiskt tryck.
  • Åtgärda ett bekräftat problem med bränsletillförseln till avgasreningen om det faktiska rörtrycket inte stiger som beordrat.

Kan jag fortsätta köra?

Försiktig körning kan vara möjlig om motorn går normalt, men undvik körning med hög belastning eftersom den felaktiga tryckåterkopplingen kan störa dosering och regenerering. Om trögstart, motorstopp eller betydande effektförlust inträffar, sluta köra och ordna med diagnos.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder