P0EAF: Låg signal i A/C-kompressormotorns strömgivarkrets

Vad den betyder

ECM upptäcker ett kretsfel i kretsen till A/C-kompressormotorns strömgivare. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för reglering.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

A/C-kompressormotorns strömgivare mäter den elektriska ström som förbrukas av kompressorn, vilket hjälper styrmodulen att styra och skydda kompressorns funktion. P0EAF indikerar ett generellt fel i strömgivarkretsen, vilket gör att modulen inte tillförlitligt kan använda dess avläsning; koden anger inte om signalen är låg, hög eller utanför intervallet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givaren har slutat fungera
2. Fel på ledningar eller kontaktdon

Symptom

• Varningslampa för motorstyrning eller hybridsystem
• Luftkonditioneringen kanske inte kyler
• Kylningen kan fungera intermittent

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysdata och relaterade kompressor- eller hybridkoder för att se när felet i strömgivarkretsen upptäcktes.
2. Inspektera strömgivarens kontaktstycke och kablage med avseende på lösa anslutningar, korrosion, skadad isolering eller värmeexponering.
3. Kontrollera givarkretsens referens- eller matnings-, jord- och signalanslutningar med hjälp av tillverkarens elscheman.
4. Testa strömgivarens kablage med avseende på avbrott, kortslutningar och dåliga anslutningar, med systemet gjort säkert enligt tillverkarens instruktioner.
5. Om kablagets kontroller godkänns, jämför strömgivarens funktion med tillverkarens specifikation för att avgöra om givaren har gått sönder.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka strömgivarens kontaktstycke och rengör eller reparera korroderade stift.
• Reparera skadat, avbrutet eller kortslutet kablage till strömgivaren.
• Återställ en dålig jord- eller referensanslutning.
• Byt ut kompressorns strömgivare om den inte klarar de angivna kontrollerna.

Kan jag fortsätta köra?

A/C-kylningen kan vara reducerad eller obefintlig, och en hybridvarning kan visas. Följ eventuella instruktioner från fordonet om att stanna; i annat fall, undvik att förlita dig på kupélimatet och boka tid för felsökning inom kort.