P0EB2: Hög signal i A/C-kompressormotorns strömgivarkrets

Vad den betyder

ECM upptäcker hög signal i kretsen till A/C-kompressormotorns strömgivare. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för reglering.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

A/C-kompressormotorns strömgivare skickar ett strömvärde till styrmodulen. P0EB2 sätts när denna signal ligger över det tillåtna intervallet, vilket kan orsakas av att en signalkabel är kortsluten till batterispänning, ett avbrott i givaren eller en dålig anslutning i kontaktstycket.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen har kortslutits till B+
2. Avbrott i givaren
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varningslampa för motor eller hybridsystem
• Luftkonditioneringen kanske inte kyler
• Kylningen kan fungera intermittent

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysdata och livedata för strömgivaren tillsammans med relaterade koder för att bekräfta det höga värdet och dess driftsförhållanden.
2. Inspektera strömgivarens kontaktstycke och kablage med avseende på glappa stift, korrosion, skadad isolering eller kontakt med en strömförande kabel.
3. Kontrollera strömgivarens referens- eller matnings- och jordanslutningar med avseende på avbrott eller dålig kontakt med hjälp av tillverkarens elscheman.
4. Med systemet gjort säkert enligt tillverkarens instruktioner, testa signalkabeln med avseende på kortslutning till batterispänning och verifiera kretsens kontinuitet.
5. Om kablage och anslutningar är felfria, testa strömgivaren mot tillverkarens specifikation för att upptäcka ett avbrott eller en trasig givare.

Vanliga lösningar

• Säkra strömgivarens kontaktstycke och rengör eller reparera korroderade stift.
• Reparera signalkabeln om den är kortsluten till batterispänning eller skadad.
• Återställ en öppen referens- eller jordanslutning.
• Byt ut strömgivaren om den förblir öppen eller utanför specifikationen efter kretsreparationer.

Kan jag fortsätta köra?

A/C-driften kan vara begränsad eller oregelbunden, och en hybridvarning kan visas. Följ eventuella varningar från fordonet om att stanna; i annat fall, undvik att förlita dig på kupélimatet och boka tid för felsökning inom kort.