Vad den betyder
ECM upptäcker låg signal i kretsen till A/C-kompressormotorns strömgivare. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för reglering.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
A/C-kompressormotorns strömgivare mäter kompressorströmmen åt styrmodulen. P0EB1 sätts när givarsignalen faller under det tillåtna intervallet, ofta på grund av att signalen är kortsluten till jord, att givaren är internt kortsluten eller att en korroderad anslutning ger för högt motstånd.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalledningen har kortslutits till jord
- Intern kortslutning i givaren
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Varningslampa för motor eller hybridsystem
- Luftkonditioneringen kanske inte kyler
- Kylningen kan fungera intermittent
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera frysdata och livedata för att bekräfta det låga värdet från strömgivaren och notera om det förändras när kompressordrift begärs.
- Inspektera strömgivarens kontaktstycke och kablage med avseende på korrosion, fukt, krossad isolering eller om en signalkabel ligger an mot jord.
- Kontrollera givarens referens- eller matnings- och jordanslutningar med avseende på dålig kontakt eller för högt motstånd med hjälp av tillverkarens elscheman.
- Med systemet avaktiverat enligt tillverkarens instruktioner, testa signalkretsen med avseende på kortslutning till jord och verifiera kontinuitet.
- Om kretsen är felfri, testa strömgivaren mot tillverkarens specifikation för att upptäcka ett internt fel.
Vanliga lösningar
- Rengör eller reparera korroderade stift i strömgivarens kontaktstycke.
- Reparera signalkabeln där den är kortsluten till jord eller skadad.
- Återställ en god jord- eller referensanslutning för strömgivaren.
- Byt ut strömgivaren om den inte klarar det angivna kretstestet.
Kan jag fortsätta köra?
Styrmodulen kan begränsa eller stoppa A/C-driften, vilket gör att kyleffekten kan vara svag eller obefintlig. Följ eventuella varningar från fordonet om att stanna; i annat fall, undvik att förlita dig på klimatanläggningen och låt kontrollera kretsen omgående.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.