OBD-II-felkod

P0A68: Drivmotor B fas U ström hög

Vad den betyder

Strömmen i drivmotor B fas U är över det förväntade intervallet. Koden identifierar ett tillstånd med hög ström men fastställer inte orsaken till detta.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Växelriktaren kopplar ström genom fas U-lindningen i drivmotor B för att skapa vridmoment. Styrenheten övervakar strömmen i fas U och sätter den här koden när den stiger över det förväntade intervallet; kortslutning mellan motorfaser eller en blockerad rotor kan orsaka för hög ström.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Kortslutning mellan motorfaser
  2. Rotor fastlåst - hög låsström

Symptom

  • Varningslampa för EV/hybridsystem tänd
  • Reducerad motoreffekt eller vridmoment
  • Möjligt nödprogram eller avstängning av fordonet

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och jämför livedata för strömmen i fas U i motor B med faserna V och W. Kontrollera om strömmen i fas U är ovanligt hög eller obalanserad.
  2. Gå igenom relaterade koder för motor B, växelriktaren och rotorvarvtalet efter tecken på kortslutning mellan faser eller att motorn inte roterar.
  3. När fordonet har gjorts säkert enligt tillverkarens procedur, inspektera fasledningarna till motor B med avseende på skadad isolering, smälta partier eller ledare som vidrör varandra.
  4. Låt testa lindningarna och isoleringen i motor B med avseende på kortslutning mellan faser enligt tillverkarens procedur.
  5. Om motorn och ledningarna godkänns, låt kontrollera rotorn och växelriktaren med avseende på stopp eller ett fel som kan driva för hög ström i fas U.

Vanliga lösningar

  • Reparera skavda eller skadade fasledningar och återställ isoleringen mellan ledarna.
  • Reparera en skadad kontakt för fas U på motor B.
  • Reparera eller byt ut motorn om kortslutning mellan faser eller rotorlåsning bekräftas.
  • Reparera eller byt ut växelriktaren om tester bekräftar att den orsakar för hög ström i fas U.

Kan jag fortsätta köra?

Fortsätt inte köra vid reducerat vridmoment, onormalt motorljud, nödläge eller en varning om avstängning. Drivkraften kan plötsligt försvinna och den höga strömmen kan orsaka ytterligare skador på motorn eller växelriktaren. Ordna snar diagnos av hybridsystemet.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder