P0A65: Drivmotor A fas W ström hög

Vad den betyder

Strömmen i drivmotor A fas W är över det förväntade intervallet. Koden identifierar ett tillstånd med hög ström men fastställer inte orsaken till detta.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Växelriktaren kopplar ström genom fas W-lindningen i motor A för att skapa vridmoment. Styrenheten övervakar den uppmätta strömmen i fas W och sätter den här koden när den överskrider det förväntade intervallet, vilket kan inträffa vid kortslutning mellan faser eller en blockerad rotor.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning mellan motorfaser
2. Rotor fastlåst - hög låsström

Symptom

• Varningslampa för EV/hybridsystem tänd
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt nödprogram eller avstängning av fordonet

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysramsdata och granska livedata för fasströmmarna i motor A. Leta efter en ovanligt hög avläsning för fas W eller obalans jämfört med faserna U och V.
2. Kontrollera om det finns relaterade motor-, växelriktar- eller rotorhastighetskoder som kan tyda på kortslutning eller att motorn inte roterar.
3. Låt testa faslindningarna och isoleringen i motor A med avseende på kortslutning mellan faser enligt tillverkarens testprocedur.
4. Låt testa faslindningarna och isoleringen i motor A med avseende på kortslutning mellan faser enligt tillverkarens testprocedur.
5. Om motorn och ledningarna godkänns, låt kontrollera rotorn och växelriktarens omkoppling med avseende på stopp eller ett fel som orsakar för hög ström i fas W.

Vanliga lösningar

• Reparera skadade eller skavda fasledningar och återställ korrekt avstånd mellan fasledarna.
• Reparera en skadad kontakt för fas W på motor A.
• Reparera eller byt ut motorn om kortslutning mellan faslindningar eller mekanisk låsning bekräftas.
• Reparera eller byt ut växelriktaren endast om tester bekräftar att den driver strömmen i fas W för högt.

Kan jag fortsätta köra?

Fortsätt inte köra om varningen åtföljs av reducerat vridmoment, onormalt motorljud, nödläge eller ett meddelande om att stanna. En blockerad eller kortsluten fas kan orsaka plötsligt drivkraftsbortfall och ytterligare skador på växelriktaren eller motorn. Låt kontrollera hybridsystemet snarast.