P08C0: Tryckregleringssolenoid L, styrkretsområde/funktion

Vad den betyder

Strömmen genom tryckregleringssolenoid L stämmer inte med det kommenderade värdet inom toleransen. Spolresistansen har förändrats eller så finns en kontakt med hög resistans.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

TCM varierar strömmen genom tryckregleringssolenoid L för att justera växellådstrycket. P08C0 sattes när den uppmätta strömmen inte följer det beordrade värdet inom toleransen, vilket kan bero på avvikande spolmotstånd eller en anslutning med hög resistans.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Spolresistansen har förändrats på grund av termisk belastning
2. Kontakt med hög resistans i solenoidens kontaktstycke
3. Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet

Symptom

• Motor- eller transmissionsvarningslampan lyser
• Ryckiga eller fördröjda växlingar, eller uteblivna växlingar
• Möjligt nödläge (låst i en växel)
• Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Granska frysdata och diagnosverktygets loggar för solenoid L-kommando och strömrespons när P08C0 sattes.
2. Inspektera solenoid L:s kontaktstycke och kablage med avseende på korrosion, lösa stift, oljeinträngning eller skadat kablage som kan addera resistans.
3. Mät solenoid L:s spolmotstånd och jämför det med tillverkarens specifikation, och kontrollera om det sker onormala förändringar när växellådan värms upp.
4. Testa kablage och spänningsfall över stift under tillverkarens angivna förhållanden för att lokalisera en anslutning med hög resistans.
5. Om krets och spole uppfyller specifikationen kontrollerar du solenoid L:s respons och relaterad tryckåterkoppling med avseende på ett prestandafel i ventilhuset.

Vanliga lösningar

• Rengör och fäst ett solenoid L-kontaktdon med hög resistans om stiften fortfarande går att använda.
• Reparera skadat eller korroderat kablage i L-styrkretsen.
• Byt ut solenoid L om dess spolmotstånd driver utanför specifikationen.
• Reparera ventilhusets slitage om den elektriska strömmen är korrekt men L:s tryckrespons förblir utanför specifikationen.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen om växlingarna är hårda, slirar, är fördröjda eller om växellådan går in i limp-läge; felaktig strömstyrning kan leda till dåligt hydraultryck och ytterligare slitage på växellådan. Låt kontrollera felet snart.