P056D: Systemspänning för reduktionsmedelsstyrenhet

Vad den betyder

Reduktionsmedelsstyrenheten upptäcker att systemspänningen ligger utanför dess kalibrerade område. Felkoden anger inte om spänningen är för hög eller för låg.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelsstyrenheten hanterar delar av systemet för dieselavgasvätska (DEF/AdBlue), som används för att minska utsläppen av kväveoxider. Den övervakar sin strömförsörjning och sätter koden när systemspänningen ligger utanför det kalibrerade intervallet; koden i sig visar inte om spänningen är för hög eller för låg.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Låg eller instabil matningsspänning
2. Fel på strömförsörjning, jord, ledningar eller kontakt

Symptom

• Kontrollampan för motorfel eller NOx-varningen lyser
• Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Möjlig nedräkning till startspärr efter att varningen ignorerats
• Underkänt avgasprov (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och sök efter relaterade spännings-, reduktionsmedels- och kommunikationskoder innan något raderas. Dessa kan visa om felet inträffade vid en lågspänningshändelse.
2. Kontrollera batteriets skick och laddningssystemets funktion, och jämför avläsningarna med tillverkarens specifikation.
3. Inspektera reduktionsmedelsstyrenhetens ström- och jordanslutningar, säkringar, kontakter och kabelstam efter glapp, korrosion, skador eller vatteninträngning.
4. Mät spänningen vid styrenhetens matning och jord medan felet pågår, enligt kopplingsinformationen och tillverkarens specifikation.
5. Om matning och jord fortfarande är korrekta, testa styrenhetens kablage och undersök om reduktionsmedelsstyrenheten har ett internt fel.

Vanliga lösningar

• Ladda eller byt ett svagt batteri om testet bekräftar att det är orsaken.
• Rengör och säkra styrenhetens ström-, jord- eller kontaktanslutningar.
• Reparera skadat ström-, jord- eller signalkablage och byt en trasig säkring.
• Åtgärda laddningssystemfelet om det orsakar instabil systemspänning.
• Byt eller reparera reduktionsmedelsstyrenheten om matningen är korrekt och testet bekräftar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan inledningsvis gå att köra, men avgasreningen kanske inte reglerar NOx korrekt och en DEF-varning eller nedräkning till startspärr kan följa. Åtgärda felet snarast, särskilt om en nedräkning visas, och räkna inte med fordonet för en lång resa innan det har diagnostiserats.