OBD-II-felkod

P04EA: EVAP-systemet, litet läckage detekterat på bränsletankssidan

Vad den betyder

EVAP-läckagediagnostiken har detekterat ett litet läckage på systemets bränsletankssida – vanligtvis en slang, packning, tanklock eller bränslegivarens fläns som inte tätar fullständigt. Ångor läcker ut vid tryck- eller vakuumtester.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

EVAP-systemet lagrar bränsleånga från tanken och leder den senare till motorn för kontrollerad förbränning. P04EA innebär att läckageövervakningen har upptäckt ett litet läckage på bränsletankssidan, där systemet kunde bygga upp testtryck eller vakuum men inte höll det inom tillåten gräns.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Tanklocket tätar inte ordentligt
  2. Ångslang porös eller sprucken

Symptom

  • Kontrollampa för motor lyser
  • Möjlig bränslelukt nära tank eller motorrum
  • Underkänd avgaskontroll
  • Varning om löst tanklock kan visas

Så diagnostiserar du det

  1. Kontrollera freeze frame-data och EVAP-övervakningens status för att se när läckagetestet på tanksidan kördes och om felet återkom efter en körcykel.
  2. Kontrollera att tanklocket är av rätt typ för fordonet, sitter ordentligt och att dess tätning och tankrörets tätningsyta är rena och oskadade.
  3. Inspektera åtkomliga ångslangar och anslutningar på tanksidan efter sprickor, lösa anslutningar eller spår av bränsleånga.
  4. Om tanklocket och synliga ledningar ser felfria ut, använd ett godkänt EVAP-rök- eller läckagetest för att lokalisera ett litet läckage vid slangar, tätningar eller tankarmaturens fläns på tanksidan.
  5. Testa misstänkta komponenter på tanksidan efter läckage enligt tillverkarens metod innan du byter delar.

Vanliga lösningar

  • Sätt tillbaka tanklocket korrekt eller byt ut det om tätningen är skadad.
  • Återanslut en lös ångslang på tanksidan.
  • Byt ut en sprucken eller porös EVAP-slang på tanksidan.
  • Reparera en läckande anslutning eller tätning på tanksidan som har identifierats vid testning.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet är i allmänhet körbart om det inte luktar starkt av bränsle och inget läckage syns, men motorlampan kan göra att fordonet inte klarar ett utsläppstest. Om bränslelukten blir stark eller bränsle läcker synligt ska du stanna och låta åtgärda läckaget omgående.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder