P03BB: För stor tryckvariation i cylinder 4

Vad den betyder

Tryckvariationen mellan förbränningscyklerna i cylinder 4 ligger över det kalibrerade maximivärdet – förbränningen är instabil från cykel till cykel, vilket är typiskt vid partiella misständningar eller erosion av insprutarens säte.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tryckgivaren för cylinder 4 registrerar trycket i varje förbränningscykel, och motorstyrenheten använder avläsningarna för att bedöma hur jämnt cylindern förbränner. Koden sätts när tryckvariationerna i cylinder 4 överskrider den kalibrerade maxgränsen. Det kan inträffa vid ofullständig förbränning, injektorproblem, tändningsfel där tändsystem finns eller låg kompression.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Misständningar eller ofullständig förbränning i cylinder 4
2. Fel på bränsleinsprutningsmunstycket
3. Tändningsfel, där det är tillämpligt
4. Låg kompression

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Ojämn tomgång
• Misständningar eller tvekan från motorn
• Minskad motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Granska frysbildsdata, tryckvariationer och misständningsdata för cylinder 4 för att se när instabiliteten uppstår och om den är begränsad till cylinder 4.
2. Kontrollera kontakten och kabelknippet till tryckgivaren för cylinder 4 med avseende på lösa anslutningsstift, korrosion, skav eller värmeskador som kan ge oregelbundna avläsningar.
3. Kontrollera injektorns funktion i cylinder 4 med hjälp av scan data och tillverkarens angivna tester.
4. Kontrollera injektorns funktion i cylinder 4 med hjälp av livedata och tillverkarens angivna tester.
5. Om kontrollerna av givare, bränsletillförsel och tändning inte förklarar variationerna, mät kompressionen i cylinder 4 och jämför med tillverkarens specifikation.
6. Om givare, bränsletillförsel och tändning inte förklarar variationen, mät kompressionen i cylinder 4 och jämför med tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller skadad anslutning eller ett skadat kabelknippe till givaren för cylinder 4.
• Reparera eller byt en injektor för cylinder 4 som inte klarar det angivna testet.
• Reparera ett bekräftat tändningsfel i cylinder 4 där det är aktuellt.
• Reparera ventil-, kolvrings- eller annat tätningsproblem som identifierats vid kompressions- och läcknedtest.

Kan jag fortsätta köra?

Ojämn tomgång, misständningar eller tvekan vid acceleration kan tyda på instabil förbränning i cylinder 4. Undvik kraftig acceleration och sluta köra om motorn misständer kraftigt eller tappar mycket effekt. Fortsatta misständningar kan skada motorn eller avgasreningen.