P033F: Förlust av synkronisering mellan vevaxel och kamaxel

Vad den betyder

PCM har förlorat synkroniseringen mellan vevaxel och kamaxel – den relativa fasen mellan axlarna stämmer inte längre med den kalibrerade referensen. Orsaker kan vara en uttänjd eller kuggad kamkedja, en skadad kamaxelkuggkrans eller en störd givarsignal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Motorstyrenheten jämför vevaxelns läge med kamaxelns läge för att hålla bränsleinsprutning och ventiltiming synkroniserade. Denna kod innebär att deras förväntade tidsrelation har gått förlorad, vilket kan bero på en kamkedja som har tänjts ut eller hoppat, en skadad tidsreferens eller skadade vev- eller kamsignaler.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kamkedjan är uttänjd eller har hoppat över en kugg
2. Vevaxel- eller kamaxelgivarens signal är störd

Symptom

• Motorlampan lyser
• Trögstartad eller startar ej
• Ojämn gång
• Reducerad motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera relaterade felkoder för vev- eller kamaxelgivare innan något rensas, eftersom de kan hjälpa till att skilja ett signalfel från ett timingfel.
2. Kontrollera levande synkroniseringsdata för vev- och kamaxel under start och motorgång, om tillgängligt, och notera om synkroniseringen faller bort.
3. Inspektera vev- och kamaxelgivarnas kontaktstycken och kablage avseende skador, dålig kontakt eller föroreningar som kan förvanska endera signalen.
4. Testa båda lägesgivarsignalerna och deras kretsar med tillverkarens procedur för att utesluta en elektrisk orsak.
5. Om signalerna och kretsarna testas utan anmärkning, kontrollera mekanisk timing och kamkedjans skick med tillverkarens procedur innan motorn körs mer.

Vanliga lösningar

• Reparera ett skadat kontaktstycke eller kablage till vev- eller kamaxelgivare.
• Byt ut en vev- eller kamaxellägesgivare som inte klarar tillverkarens tester.
• Reparera eller byt ut en uttänjd eller hoppad kamkedja och korrigera den mekaniska timingen.
• Reparera en skadad tidsreferens för kamaxeln om detta bekräftas.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra; motorn kan stanna eller inte starta, och felaktig mekanisk timing kan leda till ytterligare motorskador. Om motorn går ojämnt eller är svårstartad bör du ordna bärgning i stället för att fortsätta köra.