P0188: Hög signal i krets för bränsletemperaturgivare B

Vad den betyder

Signalen från bränsletemperaturgivare B överskrider maximinivån. Trolig orsak är kortslutning till spänning, avbrott i jordledningen eller avbrott i givaren. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts bakåt i kontakten. Ett rörelsetest av kablaget medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bränsletemperaturgivare B rapporterar bränslets temperatur vid den övervakade platsen till motorstyrmodulen. Modulen övervakar givarens signalkrets och sätter P0188 när insignalen är högre än dess tillåtna intervall, vilket kan bero på att signalen är kortsluten till spänning, ett avbrott i givaren eller jordkretsen, eller dålig kontakt i kontaktstycket.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till spänning
2. Avbrott i givarkretsen
3. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorlampan lyser
• Svårstartad eller ojämn motorgång
• Nedsatt motoreffekt
• Bränsleförbrukningen kan öka

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze-frame-data och live-värden för bränsletemperatur B; jämför dem med andra tillgängliga temperaturvärden och omgivningsförhållanden för att se om värdet är orimligt högt.
2. Inspektera givare B:s kontaktstycke och kablage med avseende på skav, fukt, korrosion, uttryckta stift eller en skadad jordanslutning.
3. När felet är aktivt rör du försiktigt på kablaget nära givare B samtidigt som du håller uppsikt över diagnosverktygets avläsning. En förändring kan tyda på en intermittent kontakt i kablaget.
4. Använd elschemat för att kontrollera givare B:s signal-, matnings- och jordkretsar med avseende på oönskad spänning, avbrott eller för hög resistans.
5. Om kablage och anslutningar uppfyller tillverkarens specifikation testar du bränsletemperaturgivare B och byter ut den om dess utsignal ligger utanför specifikationen.

Vanliga lösningar

• Reparera skavt kablage eller en signalkabel som är kortsluten till spänning.
• Rengör eller reparera korroderade, glappa eller uttryckta stift i kontaktstycket och återställ givarjorden.
• Byt ut bränsletemperaturgivare B om den inte klarar testet.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt kan en kort, försiktig körtur vara möjlig, men trögstartad motor, ojämn gång, sämre prestanda eller försämrad bränsleförbrukning kan göra körningen oförutsägbar. Undvik krävande acceleration och åtgärda felet omgående.