P0187: Låg signal i krets för bränsletemperaturgivare B

Vad den betyder

Signalen från bränsletemperaturgivare B ligger under miniminivån. Trolig orsak är kortslutning till jord eller avbrott i givaren. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts bakåt i kontakten. Ett rörelsetest av kablaget medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bränsletemperaturgivare B skickar sin bränsletemperatursignal till motorstyrmodulen via en dedikerad krets. Den här felkoden sätts när givare B:s signal sjunker under modulens förväntade intervall, vanligen på grund av att signalen är kortsluten till jord, att givaren är trasig eller att ett kontaktstycke har dålig kontakt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Givare defekt
3. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorlampan lyser
• Svårstartad eller ojämn motorgång
• Nedsatt motoreffekt
• Bränsleförbrukningen kan öka

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze-frame-data och live-data för givare B för att bekräfta det låga värdet och notera om det är fastlåst eller periodiskt.
2. Identifiera givare B med hjälp av fordonets serviceinformation och inspektera kontakten med avseende på korrosion, fukt, glapp eller tillbakaskjutna stift.
3. Följ givare B-kablaget med avseende på skav eller skador och kontrollera signalkabeln med avseende på kortslutning till jord med hjälp av elschemat.
4. Testa kontinuitet i givare B-kretsen samt dess referens- och jordanslutningar i enlighet med tillverkarens procedur och specifikation.
5. Om kablage och kontaktstycke är i ordning testar du bränsletemperaturgivare B mot tillverkarens specifikation och byter ut den om den inte klarar testet.

Vanliga lösningar

• Säkra kontakten till givare B och rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift.
• Reparera givare B:s signalkabel om den är kortsluten till jord eller skadad.
• Reparera en felaktig referens- eller jordanslutning i givare B-kretsen.
• Byt ut bränsletemperaturgivare B om den genererar en låg signal trots en felfri krets.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt är försiktig körning för att ordna felsökning generellt rimlig, men undvik utdragna resor om trögstartad motor, ojämn gång eller effektförlust inträffar. Den låga insignalen från givare B kan påverka motorstyrningen och bränsleförbrukningen.