P016F: Regleringen av bränsletrycket med sluten reglerkrets har nått gränsen – trycket är för lågt

Vad den betyder

Regleringen av bränsletrycket med sluten reglerkrets nådde sin övre gräns eftersom trycket i bränslerälsen i grunden är för lågt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Modulen jämför uppmätt bränsletryck i railen med målvärdet och styr pumpen eller tryckreglerventilen för att korrigera trycket. P016F sätts när trycket förblir för lågt trots att modulen når sin övre korrigeringsgräns.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Bränslepumpen är svag eller sliten
2. Fel på bränsletrycksregulatorn eller reglerventilen
3. Igensatt bränslefilter eller bränsleledning
4. Bränsletrycksgivaren visar fel
5. Bränsleläcka eller luft tränger in i bränsletillförseln

Symptom

• Motorlampan lyser
• Svårstartad eller startar inte, eller stannar under belastning
• Effektförlust, särskilt vid hög belastning eller högt varvtal
• Startmotorn kan behöva gå länge

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och livedata för uppmätt och begärt bränsletryck i railen. Notera om trycket faller vid startmotor­körning eller under belastning.
2. Inspektera bränslesystemet och trycksensorns kablage efter synliga läckage, skador, lösa kontakter eller tecken på att luft kommer in i tillförseln.
3. Jämför uppmätt tryck med tillverkarens specifikation vid start och under belastning.
4. Kontrollera om bränslefiltret eller tilloppsledningen är begränsad om trycket är lågt eller faller när efterfrågan ökar.
5. Testa pumpen, regulatorn eller reglerventilen och trycksensorns krets för att hitta orsaken innan komponenter byts.

Vanliga lösningar

• Reparera ett bekräftat bränsleläckage eller luftintrång i bränsletillförseln.
• Byt ett igensatt bränslefilter eller reparera en begränsad tilloppsledning där det går att utföra service.
• Reparera skadat kablage eller en dålig kontakt till trycksensorn.
• Byt en svag pump eller felaktig regulator, reglerventil eller sensor endast när testning har identifierat felet.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om motorn stannar, är svår att starta eller tappar effekt under belastning; lågt tryck kan orsaka plötslig effektförlust i trafiken. Om symtomen är milda ska du undvika hög belastning och boka snar diagnos.