P00AB: Intervall/prestanda i kretsen för insugningslufttemperaturgivare 1, bank 2

Vad den betyder

Avläsningen från insugningslufttemperaturgivare 1 på bank 2 ligger utanför det förväntade området eller beter sig inte som förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Insugningslufttemperaturgivare 1 mäter lufttemperaturen vid den mätpunkt som betecknas givare 1 för bank 2. P00AB sätts när styrenheten ser ett värde utanför det förväntade intervallet eller ett värde som reagerar oväntat. Detta kan hända om givaren har drivit från sitt normala värde eller sitter löst.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givarvärdet har drivit
2. Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
3. Givaren sitter löst – signaldämpning

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Möjlig tvekan vid acceleration eller effektförlust
• Bränsleförbrukningen kan öka

Så diagnostiserar du det

1. Jämför temperaturen från givare 1 för bank 2 i freeze frame-data med omgivningstemperaturen efter att motorn har kallnat för att kontrollera om startvärdet är orimligt.
2. Följ livedata från givare 1 för bank 2 under uppvärmningen och notera om värdet ändras jämnt och rimligt.
3. Kontrollera monteringen och kontakten till givare 1 med avseende på glapp, korrosion, föroreningar eller fysiska skador.
4. Jämför värdet från givare 1 för bank 2 med andra tillgängliga värden för insugningslufttemperatur under samma förhållanden för att hitta ett avvikande värde.
5. Testa givaren och kretsen enligt tillverkarens specifikation innan du byter delar.

Vanliga lösningar

• Säkra givare 1 för bank 2 i rätt fäste.
• Återanslut givaren och rengör eller reparera korroderade kontaktstift.
• Reparera skadade ledningar eller dåliga kretsanslutningar som hittas vid testning.
• Byt ut givare 1 för bank 2 om värdet ligger utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

En varningslampa med fast sken och normal motorgång medger vanligtvis en kort körning, men boka felsökning eftersom ett felaktigt värde från givare 1 för bank 2 kan påverka bränsleekonomi och utsläpp. Undvik att köra om tvekan eller effektförlust är påtaglig.