Šta je Hyundai Tiburon?
Tiburon je sportski kupe sa dvoja vrata koji je Hyundaiju doneo prepoznatljiv model usmeren na vozača, uz praktičnije automobile u ponudi. U Evropi se isti automobil uglavnom zvao Hyundai Coupé. Njegov nizak krov i spuštena zadnja linija izdvajali su ga od uobičajenih silueta porodičnih automobila tog vremena, dok ga je pogon na prednje točkove činio poznatim i pristupačnim svakodnevnim vozačima. Hyundaijeva istorija opisuje Tiburon kao samostalno razvijeni sportski automobil, deo nastojanja kompanije da izgradi snažniji identitet izvan osnovnog prevoza.
Generacije Tiburona
Prva generacija, poznata po fabričkoj oznaci RD, proizvodila se od 1997. do 2001. godine u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Usledila je nakon debija modela 1996. godine i severnoameričkim kupcima predstavila Hyundaijevu ideju sportskog kupea.
Druga generacija, sa oznakom GK, usledila je za period 2003–2008. Ona je nastavila tradiciju imena Tiburon sa razvijenijim dizajnom kupea i ostala poslednja generacija zastupljena u godinama američkog i kanadskog tržišta ovde.
Motori i potrošnja goriva
Severnoamerički Tiburoni su koristili benzinske motore zapremine od 1,8 L do 2,7 L. Gama motora je kupcima pružala izbor unutar kupe linije, mada zvanične brojke variraju u zavisnosti od verzije i godine.
Kod američkih modela, podaci EPA pokazuju najbolju kombinovanu ocenu od 24 MPG, a najniža navedena potrošnja iznosi 9,8 L/100 km. Kod kanadskih modela najniža navedena potrošnja iznosi 9,9 L/100 km prema NRCan testu u 5 ciklusa. EPA i NRCan koriste različite metode testiranja, pa je brojke za ova dva tržišta najbolje tumačiti u okviru njihovih sistema.
Gde se Tiburon prodavao?
Tiburon se prodavao u Sjedinjenim Državama i Kanadi od 1997. do 2008. godine. Evropski kupci su ovaj Hyundaijev kupe poznavali pod drugim imenom.
Pitanja i odgovori
Koliko generacija Tiburona se prodavalo u Severnoj Americi?
Dve: prva generacija RD, sa godinama 1997–2001, i druga generacija GK, sa godinama 2003–2008.
Koje motore je Tiburon imao?
Gama za SAD i Kanadu obuhvatala je benzinske motore od 1,8 L do 2,7 L.
Koja je najbolja EPA ekonomičnost potrošnje goriva za Tiburon?
Njegov najbolji kombinovani EPA rejting iznosi 24 MPG. EPA procedura testiranja se razlikuje od NRCan kanadske metode u 5 ciklusa.







