Povlačenja vozila Hyundai Tiburon
17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Hyundai Tiburon prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prekidač stop svetla može da se pokvari
Neispravan prekidač može sprečiti paljenje stop-svetala, sprečiti isključivanje tempomata, uticati na pokretanje pritiskom na dugme ili blokadu ručice menjača, ili uključiti kontrolnu lampicu sistema ESC. Ručica menjača može da se pomeri iz položaja Park (P) bez pritiska na papučicu kočnice, što predstavlja rizik od neželjenog kretanja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač.
Prednje donje upravljačke ruke mogu da korodiraju i puknu
So sa puta može da korodira i perforira prednje donje upravljačke ruke, koje mogu pući i umanjiti kontrolu nad vozilom. Servisi će pregledati ramena, zameniti ona sa utvrđenim oštećenjima od korozije ili besplatno dodati drenažne otvore i zaštitu od rđe.
Kuglasti zglobovi upravljačkog mehanizma mogu da napuknu
Unutrašnje pukotine u kuglastim zglobovima upravljačkog mehanizma mogu dovesti do loma zgloba i odvajanja spone, onemogućavajući upravljanje tim prednjim točkom i potencijalno izazivajući sudar. Dileri će besplatno zameniti sklopove upravljačkog mehanizma.
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti pri prevrtanju, pa gorivo može da se prospe. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će ugraditi dodatni ventil rezervoara za gorivo.
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti
Ako se ventil rezervoara za gorivo ne zatvori pravilno, gorivo može da iscuri pri prevrtanju vozila. Gorivo u prisustvu izvora paljenja može izazvati požar. Serviseri će ugraditi dodatni ventil rezervoara za gorivo.
Zadnje kočione cevi mogu da se istroše i korodiraju
Kontakt sa nosačima kućišta upravljača može prouzrokovati habanje i koroziju zadnjih kočionih cevi, što dovodi do curenja tečnosti i smanjenog učinka kočenja. Ovlašćeni servisi će prerasporediti cevi, ugraditi kopče i naneti sredstvo protiv korozije.
Instrument tabla može uticati na aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka
Linije cepanja na površini instrument table mogu uzrokovati da se ona savije prema gore kada se suvozačev vazdušni jastuk aktivira, tako da se vazdušni jastuk možda neće pravilno otvoriti i može ozbiljno povrediti suvozača na prednjem sedištu. Instrument tabla će biti zamenjena.
Instalacija sigurnosnog pojasa može biti oštećena
Ožičenje kopče vozačevog sigurnosnog pojasa može oštetiti podešivač visine sedišta. To može upaliti lampice upozorenja ili pregoreti osigurač vazdušnog jastuka, sprečavajući njegovo aktiviranje. Ovlašćeni serviseri će po potrebi ugraditi novu kopču i postaviti zaštitni poklopac preko ožičenja.
Zadnje kočione cevi mogu se trošiti o nosače
Zadnje kočione cevi mogu doći u kontakt sa nosačima kućišta upravljačkog mehanizma i pohabati se ili korodirati, što može dovesti do curenja tečnosti i smanjenja efikasnosti kočenja, a time i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno premestiti i pričvrstiti cevi stezaljkama i naneti sredstvo protiv korozije.
Ožičenje kopče sigurnosnog pojasa može se oštetiti
Mehanizam za podešavanje vozačevog sedišta može oštetiti ožičenje kopče sigurnosnog pojasa, zbog čega se mogu upaliti lampice upozorenja ili pregoreti osigurač airbaga, čime bi se sprečilo njegovo aktiviranje. Dileri će ugraditi zaštitni poklopac i po potrebi zameniti kopču.
Možda nedostaje nosač instrument table
Možda nedostaje levi donji nosač instrument table, čime se povećava verovatnoća povrede ili njena težina u frontalnom sudaru. Dileri će proveriti da li nosač nedostaje i, ako je potrebno, besplatno ga ugraditi.
Prednji pojasevi možda se neće glatko izvlačiti i uvlačiti
Prednji sigurnosni pojasevi mogu se uvrtati u vođicama i otežati izvlačenje ili uvlačenje, što može obeshrabriti pravilno korišćenje i povećati rizik od povreda u sudaru. Servisi će postaviti graničnik preko svake vođice kako bi se pojasevi glatko pomerali.
Rezervoar goriva može da pukne usled prekomernog podpritiska
Prekomerni podpritisak tokom ciklusa pražnjenja kanistera sa aktivnim ugljem može deformisati rezervoar goriva i izazvati pukotinu. Gorivo može da curi i izazove požar u blizini izvora paljenja. Servisi će proveriti pritisak u rezervoaru i zameniti ga ako je napukao.
Rezervoar goriva može da pukne usled prekomernog podpritiska
Prekomerni podpritisak tokom ciklusa pražnjenja kanistera sa aktivnim ugljem može deformisati rezervoar goriva i izazvati pukotinu. Gorivo može da curi i izazove požar u blizini izvora paljenja. Servisi će proveriti pritisak u rezervoaru i zameniti ga ako je napukao.
Nalepnica pritiska u pneumaticima može sadržati netačne podatke
Nalepnica za pritisak u pneumaticima navodi netačne dimenzije pneumatika, broj sedišta i kapacitet prtljaga. Prekomerno opterećenje može oštetiti pneumatike ili vozilo i dovesti do sudara. Vlasnici će dobiti ispravnu nalepnicu i uputstva za ugradnju.
Zaptivke menjača mogu da propuste tečnost
Curenje tečnosti može da smanji pritisak u lamelama kvačila menjača, kočnici i servomehanizmu za prinudno prebacivanje u niži stepen prenosa, uzrokujući njihovo proklizavanje. To može da istroši frikcione površine i spreči vozilo da ubrzava onako kako se očekuje. Ovlašćeni serviseri će zameniti regulacioni elektromagnetni ventil pritiska.
Motor brisača može prestati da radi
Zagađeni kontakti prekidača strujnog kola mogu prekinuti napajanje motora brisača, onesposobiti brisače i smanjiti vidljivost po lošem vremenu. Ovlašćeni servisi će ukloniti nečistoće s kontakata.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.