Geo Metro

Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Zvanični podaci navode 15 verzija modela Geo Metro (1989–1997), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima: 1989–1997
Tržišta: Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori: od 1,0 L do 1,3 L
Goriva: Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države): 5,0 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada): 5,9 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Geo Metro?

Geo Metro je bio mali subkompaktan putnički automobil, u ponudi sa karoserijskim oblicima koji su uključivali hečbek i limuzinu. On je bio najmanji automobil u Geoovoj gami, sa jednostavnim, kompaktnim formatom prilagođenim svakodnevnoj gradskoj vožnji.

Metro je bio u bliskoj vezi sa modelom Suzuki Cultus, u Severnoj Americi poznatim kao Swift. General Motors ga je plasirao na tržište pod nazivom Geo, uvodeći Suzukijev dizajn malog automobila u svoju gamu.

Generacije i promene

Prva generacija se proizvodila od 1989. do 1994. godine i koristila je kodove SF310 i SF413. Druga generacija je usledila od 1995. do 1997. godine, uz prodaju u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Novija generacija je označila redizajn uz zadržavanje Metrovog kompaktnog karaktera malog automobila.

Geo brendiranje je okončano nakon 1997. godine, a Metro je nastavio pod imenom Chevrolet.

Motori i zvanična potrošnja goriva

Metro je koristio benzinske motore zapremine od 1,0 L do 1,3 L. Podaci američke EPA-e pokrivaju 18 verzija prodatih od 1989. do 1997. godine, sa najboljom kombinovanom ocenom od 47 MPG. U Kanadi, NRCan podaci pokrivaju četiri verzije od 1995. do 1997. godine, sa najnižom navedenom potrošnjom od 5,9 L/100 km na testu u 5 ciklusa.

Ovi podaci za različita tržišta zasnivaju se na različitim procedurama: EPA testu u Sjedinjenim Američkim Državama i NRCan testu sa 5 ciklusa u Kanadi. Evropske WLTP i NEDC procedure takođe se razlikuju, pa rezultati nisu direktno uporedivi.

Gde se prodavao Geo Metro?

Geo Metro se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Američki EPA podaci obuhvataju period od 1989. do 1997. godine, dok kanadski NRCan podaci pokrivaju period od 1995. do 1997. godine. Njegovo poreklo iz Suzukija dalo je Metrou prepoznatljivo mesto među malim automobilima marke Geo.

Pitanja i odgovori

Kojih godina se prodavao Geo Metro?

Prodavao se kao Geo u Sjedinjenim Američkim Državama od 1989. do 1997. godine, dok kanadski podaci pokrivaju period od 1995. do 1997. godine.

Koje motore je imao Geo Metro?

Koristio je benzinske motore u rasponu od 1,0 L do 1,3 L.

Koja je najbolja EPA ekonomičnost goriva modela Metro?

Najbolja kombinovana ocena američke EPA-e iznosi 47 MPG.

Zašto se podaci o ekonomičnosti u SAD i Kanadi razlikuju?

EPA i NRCan koriste različite test procedure; kanadski podaci koriste NRCan test u 5 ciklusa.

Metro first generation (1989–1994)

Geo Metro first generation — Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: SF310, SF413 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org, khasisperformance.com

Ukratko: Dužina 3.795–4.166 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 9 verzija

Metro second generation (1995–1997)

Geo Metro second generation — Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Ukratko: Dužina 3.795–4.166 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Pogon	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
1995–1997(FFS), SIL	1,0 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	40 MPG (5,9 L/100 km) EPA	138 g/km
1995–1997(FFS)	1,3 L	Benzin	3-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	197 g/km
1995–1997(FFS), SIL	1,3 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	35 MPG (6,7 L/100 km) EPA	158 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
1995–1997Subcompact	1,0 L	Benzin	5-stepeni manuelni	5,9 L/100 km 5-cycle	136 g/km
1995–1997Subcompact	1,3 L	Benzin	5-stepeni manuelni	6,8 L/100 km 5-cycle	156 g/km
1995–1997Subcompact	1,3 L	Benzin	3-stepeni automatski	8,3–8,4 L/100 km 5-cycle	191–193 g/km

Povlačenja vozila Geo Metro

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Geo Metro, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Ručica menjača može da izađe iz položaja Park1997
Dugmad kopče prednjeg sigurnosnog pojasa mogu da se slome1989–1991
Zadnji kočioni doboši mogu izazvati otkaz klinova točka1995
Pukotine oko prihvatnika haube mogu sprečiti zahvatanje brave1989–1993

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Spectrum1989
Prizm1989–1997
Tracker1989–1997
Storm1990–1993

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.