Citroën C4 Cactus I
Citroën C4 Cactus I (2014–2017): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 43 verzije na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku.
Kodovi modela: E3 · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Vikipedija |
|---|---|---|
| Dimenzije | ||
| Dužina | 4.160 mm RDW | 4.157 mm |
| Širina | 1.730 mm RDW | 1.729 mm |
| Visina | 1.540 mm RDW | 1.481–1.563 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.600 mm RDW | 2.595 mm |
| Prednji trag točkova | 1.475–1.480 mm ASTRA | – |
| Zadnji trag točkova | 1.475–1.480 mm ASTRA | – |
| Mase i vuča | ||
| Masa praznog vozila | 940–1.045 kg RDW | 965–1.070 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.040–1.145 kg RDW | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 1.500–1.610 kg RDW | – |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 400–825 kg ASTRA | – |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 520–570 kg RDW | – |
| Broj sedišta i prostor | ||
| Broj sedišta | 5 RDW | – |
| Broj vrata | 4–5 RDW | – |
| Performanse | ||
| Maksimalna brzina | 169–188 km/h RDW | – |
| Obrtni moment | 118–254 Nm ASTRA | 118–254 Nm |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Vikipedija (en, de), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 4–5 godina | 87,1% (86,2–88,0) | 91,0% | 5.252 |
| 6–8 godina | 82,0% (81,4–82,5) | 86,4% | 20.329 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 32,8% | 27,3% |
| Kočnice | 21,6% | 19,9% |
| Karoserija, šasija i struktura | 17,7% | 2,5% |
| Svetla i električni sistemi | 15,3% | 7,6% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 11,3% | 6,5% |
| Vešanje | 10,5% | 11,1% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
43 verzije modela Citroën C4 Cactus I
Prikažite svih 43 verzija
Evropska unija 16 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | CO₂ | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 1,6 L | 73 kW (99 KS) | Dizel | 88–90 g/km | 152.772 |
| 2014–2017 | 1,2 L | 60 kW (82 KS) | Benzin | 103–106 g/km | 129.726 |
| 2014–2017 | 1,2 L | 81 kW (110 KS) | Benzin | 103–107 g/km | 46.718 |
| 2014–2017 | 1,2 L | – | Benzin | 103–104 g/km | 29.672 |
| 2017 | 1,2 L | 90 kW (122 KS) | Benzin | 106 g/km | 1.020 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 KS) | Benzin | 100 g/km | 414 |
| 2017 | 1,2 L | 55 kW (75 KS) | Drugo gorivo | 106 g/km | 242 |
| 2017 | 1,2 L | 96 kW (131 KS) | Benzin | 110 g/km | 66 |
| 2017 | 1,6 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 91 g/km | 20 |
| 2014–2016 | 1,2 L | 55 kW (75 KS) | Benzin | 106 g/km | 1.842 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 68 kW (92 KS) | Dizel | 93 g/km | 27.226 |
| 2015 | 1,2 L | 60 kW (82 KS) | Hibrid | 103 g/km | 2.008 |
| 2015 | 1,6 L | 73 kW (99 KS) | Hibrid | 88 g/km | 1.856 |
| 2015 | 1,6 L | 68 kW (92 KS) | Hibrid | 93 g/km | 798 |
| 2015 | 1,2 L | 81 kW (110 KS) | Hibrid | 104 g/km | 306 |
| 2014 | – | – | Benzin | 103 g/km | 12 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 21 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017e-VTi 82 ETG (16" wheels) · PureTech 82 S&S ETG (16'' wheels) | 1,2 L | Benzin | 5-stepeni robotizovani manuelni | 4,3 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2014–2017e-VTi 82 ETG (17" wheels) · PureTech 82 S&S ETG (17'' wheels) | 1,2 L | Benzin | 5-stepeni robotizovani manuelni | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2015–2017PureTech 75 · PureTech 82 (16'' wheels) | 1,2 L | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–2017PureTech 82 (17'' wheels) | 1,2 L | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2016–2017PureTech 110 S&S (11/15 production onwards) | 1,2 L | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2017PureTech 110 S&S EAT6 auto 17 inch wheels (05/17 production onwards) | 1,2 L | Benzin | 6-stepeni automatski | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2017PureTech 110 S&S EAT6 auto 17 inch wheels (production up to 04/17) | 1,2 L | Benzin | 6-stepeni automatski | 5,1 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 100 | 1,6 L | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,6 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 100 S&S ETG6 | 1,6 L | Dizel | 6-stepeni robotizovani manuelni | 3,4 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 100 (16'' wheels) (02/15 production) · BlueHDi 100 S&S (16'' wheels) (02/15 production) | 1,6 L | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,4 L/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 100 (17'' wheels) (02/15 production) · BlueHDi 100 S&S (17'' wheels) (02/15 production) | 1,6 L | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2014–2015e-THP 110 · PureTech 110 S&S | 1,2 L | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 100 (16" wheels) · BlueHDi 100 (16'' wheels) | 1,6 L | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,4 L/100 km NEDC | 87 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 100 (17" wheels) | 1,6 L | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,4 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2015e-HDi 92 ETG6 (16" wheels) | 1,6 L | Dizel | 6-stepeni robotizovani manuelni | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015e-HDi 92 ETG6 (17" wheels) | 1,6 L | Dizel | 6-stepeni robotizovani manuelni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 100 (Airdream Pack) | 1,6 L | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,1–3,2 L/100 km NEDC | 82 g/km |
| 2014VTi 75 · VTi 82 (16" wheels) | 1,2 L | Benzin | Manuelni | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014VTi 82 (17" wheels) | 1,2 L | Benzin | Manuelni | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2014e-HDi 92 ETG6 (16" Wheels) | 1,6 L | Dizel | Automatik | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2014e-HDi 92 ETG6 (17" Wheels) | 1,6 L | Dizel | Automatik | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
Francuska 6 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015C4 Cactus PureTech (75ch) BVM5 | – | 55 kW (75 KS) | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,6 L/100 km NEDC | 105–107 g/km |
| 2015C4 Cactus PureTech (82ch) BVM5 | – | 60 kW (82 KS) | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,6 L/100 km NEDC | 105–107 g/km |
| 2015C4 Cactus PureTech (82ch) ETG | – | 60 kW (82 KS) | Benzin | 5-stepeni automatski | 4,3 L/100 km NEDC | 98–100 g/km |
| 2015C4 Cactus e-HDi (92ch) ETG6 | – | 68 kW (92 KS) | Dizel | 6-stepeni automatski | 3,5–3,6 L/100 km NEDC | 92–94 g/km |
| 2015C4 Cactus Blue-HDi (100ch) BVM5 | – | 73 kW (99 KS) | Dizel | 5-stepeni manuelni | 3,2–3,5 L/100 km NEDC | 82–92 g/km |
| 2015C4 Cactus PureTech (110ch) BVM | – | 81 kW (110 KS) | Benzin | 5-stepeni manuelni | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 105–107 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.