Zvanični podaci navode 212 verzija modela Toyota Auris (2007–2020), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
2007–2020
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
od 1,2 L do 2,2 L
Snaga
od 66 kW (90 KS) do 130 kW (177 KS)
Goriva
Dizel, Benzin, Hibrid, Plug-in hibrid, TNG i Električni
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Francuska)
3,6 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
1.871.600
Šta je Toyota Auris?
Auris je Toyotin kompaktni porodični hečbek, dizajniran da efikasno iskoristi prostor u enterijeru unutar praktičnih spoljnih dimenzija. Zauzimao je mesto u Toyotinoj evropskoj ponudi između manjeg Yarisa i većih porodičnih automobila. Petorovratni hečbek je bio centralni deo game, a u ponudi je bila i karavanska verzija.
Toyota je predstavila Auris u Evropi kao poseban naziv za svoj kompaktni automobil. Nakon dve generacije, naziv Auris je ustupio mesto Corolli u Evropi. Hibridni pogon je postao deo njegovog identiteta uz benzinske i dizel motore.
Generacije Aurisa
Prva generacija (2007–2012) uspostavila je Auris kao porodični hečbek. Druga generacija (2013–2018) donela je osvežen dizajn i tehnologiju uz zadržavanje fokusa na prostor u enterijeru i upotrebnu vrednost.
Auris se prodavao u EU, UK i Francuskoj. Njegova hibridna verzija nudila je alternativu benzinskim i dizel modelima uz zadržavanje praktičnog formata hečbeka.
Motori i snaga
U registracijama u EU, motori modela Auris kreću se od 1,2 L do 2,2 L, sa snagom od 66 kW (90 PS) do 130 kW (177 PS). Pregledi za UK obuhvataju isti opseg zapremina motora, dok francuski pregledi obuhvataju opseg od 66 kW (90 PS) do 97 kW (132 PS). Benzinske, dizel i hibridne verzije bile su dostupne, a u registracijama u EU pojavljuju se i druge vrste.
Najniža navedena potrošnja u UK iznosi 3,4 L/100 km po NEDC-u. Najniži navedeni podatak za Francusku iznosi 3,6 L/100 km, takođe po NEDC-u. Podaci o registraciji u EU obuhvataju Auris od 2010. do 2020. godine i beleže 1.871.600 registracija.
Gde se Auris prodavao?
Auris se prodavao u Evropskoj uniji, UK i Francuskoj. Arhiva Toyote u UK opisuje model sa pet vrata proizveden u UK. Izbor motora i goriva varirao je na različitim tržištima i modelskim godinama.
Pitanja i odgovori
Kakav je automobil Toyota Auris?
To je kompaktan porodični hečbek, pri čemu je u ponudi bila i karavanska verzija.
Koliko je generacija Aurisa postojalo?
Auris je imao dve generacije: prvu od 2007. do 2012. i drugu od 2013. do 2018. godine u navedenoj evropskoj hronologiji generacija.
Da li je Auris bio dostupan kao hibrid?
Da. Hibridne verzije se pojavljuju u gamama za EU, UK i Francusku uz benzinske i dizel modele.
Koja je najniža navedena potrošnja goriva za Auris?
Pregledi za UK dostižu 3,4 L/100 km po NEDC-u; najniži navedeni podatak za Francusku iznosi 3,6 L/100 km po NEDC-u.
Kodovi modela: E150 · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Ukratko: Dužina 4.220–4.250 mm · Masa praznog vozila 1.205–1.365 kg · Maksimalna brzina 170–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 75,6% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: E180 · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Ukratko: Dužina 4.280–4.600 mm · Masa praznog vozila 1.165–1.320 kg · Maksimalna brzina 175–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 6–8 godina: 90,7% (Prosek za UK 86,4%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite svih 146 verzija
Evropska unija 36 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
EU registracije
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 KS)
Hibrid
–
85–96 g/km
76.495
2013–2019
1,6 L
97 kW (132 KS)
Benzin
–
136–141 g/km
166.595
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 KS)
Benzin
–
87–96 g/km
525.414
2015–2019
1,2 L
85 kW (116 KS)
Benzin
–
119–125 g/km
117.084
2013–2019
1,3 L
73 kW (99 KS)
Benzin
–
128–130 g/km
79.193
2013–2019
1,4 L
66 kW (90 KS)
Dizel
–
101–112 g/km
128.577
2015–2019
1,6 L
82 kW (111 KS)
Dizel
–
109–110 g/km
26.593
2019
1,8 L
73 kW (99 KS)
Plug-in hibrid
–
97 g/km
47
2018
1,8 L
73 kW (99 KS)
Benzin
11,6 kWh/100 km NEDC
92 g/km
164.003
2013–2018
1,8 L
73 kW (99 KS)
Drugo gorivo
–
87–89 g/km
42.813
2018
1,8 L
108 kW (147 KS)
Benzin
–
143 g/km
11
2017
1,6 L
146 kW (199 KS)
Benzin
–
139 g/km
8.024
2017
1,8 L
110 kW (150 KS)
Benzin
–
85 g/km
7.232
2017
1,3 L
110 kW (150 KS)
Benzin
–
128 g/km
3.562
2017
1,4 L
99 kW (135 KS)
Dizel
–
107 g/km
1.684
2017
1,6 L
123 kW (167 KS)
Dizel
–
109 g/km
310
2017
1,2 L
128 kW (174 KS)
Benzin
–
131 g/km
46
2013–2017
1,8 L
–
Benzin
–
80–90 g/km
45.304
2016
1,6 L
97 kW (132 KS)
TNG
–
138 g/km
6.858
2016
1,3 L
73 kW (99 KS)
TNG
–
128 g/km
3.430
2016
1,8 L
73 kW (99 KS)
TNG
–
83 g/km
1.916
2016
1,4 L
66 kW (90 KS)
TNG
–
107 g/km
84
2013–2016
2,0 L
91 kW (124 KS)
Dizel
–
114–115 g/km
26.878
2016
1,8 L
–
Hibrid
–
88 g/km
47
2013–2016
1,4 L
66 kW (90 KS)
Benzin
–
106–112 g/km
114
2013–2014
–
–
Benzin
–
125–133 g/km
1.404
2014
1,8 L
–
Dizel
–
91 g/km
54
2013–2014
–
–
Drugo gorivo
–
90 g/km
300
2013–2014
–
–
Dizel
–
106–112 g/km
194
2014
2,0 L
66 kW (90 KS)
Dizel
–
115 g/km
14
2014
1,6 L
97 kW (132 KS)
Dizel
–
137 g/km
10
2013
1,6 L
–
Drugo gorivo
–
139 g/km
6.084
2013
1,4 L
–
Drugo gorivo
–
111 g/km
5.342
2013
2,0 L
–
Drugo gorivo
–
114 g/km
4.142
2013
1,3 L
–
Drugo gorivo
–
128 g/km
240
2013
2,0 L
93 kW (126 KS)
Dizel
–
138 g/km
126
Ujedinjeno Kraljevstvo 69 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · 1.2T Auto with 16''wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni automatski
4,6 L/100 km NEDC
106 g/km
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · Touring Sport 1.2 16" Alloys · 1.2T Manual with 16'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni manuelni
4,8 L/100 km NEDC
112 g/km
2016–20184dr 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni manuelni
5,4 L/100 km NEDC
125 g/km
2016–20184dr 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni automatski
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni manuelni
5,5 L/100 km NEDC
126 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 16" Alloys · 1.2T Auto with 16' wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni automatski
4,8 L/100 km NEDC
110 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-stepeni automatski
5,3 L/100 km NEDC
122 g/km
2015–20181.33 VVT-i 6 speed Manual · 4dr 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzin
6-stepeni manuelni
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–2018Touring Sports 1.33 VVT-i 6-speed Manual · Touring Sport 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzin
6-stepeni manuelni
5,6 L/100 km NEDC
130 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' alloy wheels
1,4 L
Dizel
6-stepeni manuelni
3,4–3,9 L/100 km NEDC
89–100 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' steel wheels · 1.4 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,4 L
Dizel
6-stepeni manuelni
3,5–4,1 L/100 km NEDC
92–106 g/km
20181.5 VVT-i Manual with 15 inch alloy wheels
1,5 L
Benzin
6-stepeni manuelni
4,8 L/100 km NEDC
109 g/km
20181.5 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels
1,5 L
Benzin
6-stepeni automatski
4,8 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 16" Alloys · Touring Sport 1.6D 16" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,6 L
Dizel
6-stepeni manuelni
4,2 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 17" Alloys · Touring Sport 1.6D 17" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 17'' alloy wheels
1,6 L
Dizel
6-stepeni manuelni
4,3 L/100 km NEDC
110 g/km
2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid · Hybrid Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels i još 2 paketa opreme
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promenljiv (CVT)
3,9 L/100 km NEDC
91 g/km
2015–2018Touring Sports Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Touring Sport Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels i još 2 paketa opreme
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promenljiv (CVT)
4,0 L/100 km NEDC
92 g/km
2016–2018Hybrid Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promenljiv (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
79 g/km
2016–2018Hybrid Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels i još 1 paket opreme
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promenljiv (CVT)
3,6 L/100 km NEDC
82 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hibrid
Kontinuirano promenljiv (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
81 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Touring Sports Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" alloy wheels i još 1 paket opreme
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
EU registracije
2020
1,6 L
97 kW (132 KS)
Benzin
138 g/km
82
2020
1,8 L
73 kW (99 KS)
Benzin
98 g/km
30
2020
1,8 L
73 kW (99 KS)
Hibrid
97 g/km
18
2020
1,2 L
85 kW (116 KS)
Benzin
126 g/km
16
Povlačenja vozila Toyota Auris
20 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Toyota Auris prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Pumpa za gorivo visokog pritiska možda nije odgovarajuća2018
Pumpa za gorivo visokog pritiska može napuknuti i propuštati2017–2018
Visokopritisna pumpa za gorivo može da se haba ili ošteti2018
EGR hladnjak može da propusti rashladnu tečnost2015–2018
Hibridna jedinica se može isključiti i uzrokovati gubitak snage2014–2018
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
