Buick LaCrosse

Buick LaCrosse
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode jednu verziju modela Buick LaCrosse (2005–2019), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu.

Ukratko

Godine u podacima
2005–2019
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,4 L do 5,3 L
Goriva
Hibrid, Benzin i Fleksibilno gorivo (E85)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
8,1 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
8,1 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Buick LaCrosse?

LaCrosse je Buickova limuzina sa 4 vrata koja je preuzela ulogu automobila srednje klase za severnoameričko tržište od modela Century i Regal. Ponudi je dodala prostranu limuzinu usmerenu na udobnost. U Kanadi se prva generacija prodavala pod nazivom Allure.

LaCrosse se u Severnoj Americi proizvodio kroz 3 generacije, od 2005. do 2019. Njegov dizajn se razvijao od jednostavne limuzine, preko modela sa prestižnijim izgledom, do limuzine novije generacije na platformi E2XX. Ponuda je obuhvatala i hibridne verzije.

Generacije modela LaCrosse

Prva generacija proizvodila se od 2005. do 2009. na platformi W-body. Druga generacija, od 2010. do 2016, prešla je na platformu Epsilon II i dobila prestižniji karakter. Treća generacija proizvodila se od 2017. do 2019. na platformi E2XX, a uz benzinske opcije imala je i blagi hibridni pogonski sklop.

Motori i potrošnja goriva

Podaci EPA za SAD obuhvataju hibridne, benzinske i E85 flex-fuel verzije, sa motorima zapremine od 2,4 L do 5,3 L. Najbolji kombinovani rezultat prema EPA iznosi 29 MPG, a najniža navedena potrošnja 8,1 L/100 km. Kanadski podaci NRCan obuhvataju benzinske i E85 verzije sa istim rasponom zapremina motora, uz najnižu navedenu potrošnju od 8,1 L/100 km prema 5-ciklusnom testu.

Podaci EPA za SAD i rezultati kanadskog 5-ciklusnog testa dobijaju se prema različitim procedurama. Evropski WLTP i stariji NEDC testovi takođe se razlikuju od oba, pa podatke o potrošnji treba posmatrati u kontekstu testne procedure na konkretnom tržištu.

Gde se prodavao LaCrosse?

Podaci EPA za SAD i NRCan za Kanadu obuhvataju model LaCrosse od 2005. do 2019. Podaci za SAD uključuju hibridne verzije, dok kanadski podaci obuhvataju benzinske i E85 verzije.

Pitanja i odgovori

Koliko severnoameričkih generacija modela LaCrosse je obuhvaćeno?

3: prva od 2005. do 2009, druga od 2010. do 2016, a treća od 2017. do 2019.

Koje zapremine motora su navedene za LaCrosse?

Podaci za SAD i Kanadu obuhvataju motore zapremine od 2,4 L do 5,3 L.

Koji je najbolji kombinovani rezultat potrošnje modela LaCrosse u SAD?

Najbolji kombinovani rezultat prema EPA iznosi 29 MPG, a najniža navedena potrošnja 8,1 L/100 km.

Da li je LaCrosse bio dostupan kao hibrid?

Da. Hibridne verzije pojavljuju se u podacima EPA za SAD, a treća generacija imala je blagi hibridni pogonski sklop.

LaCrosse first generation (2005–2009)

Buick LaCrosse first generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: W-body · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.998–5.032 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 6 verzija

LaCrosse second generation (2010–2016)

Buick LaCrosse second generation
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Epsilon II · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 5.000 mm · Masa praznog vozila 1.704–1.917 kg · Maksimalna brzina 235 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 16 verzija

LaCrosse third generation (2017–2019)

Buick LaCrosse third generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: E2XX · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 5.020 mm · Masa praznog vozila 1.632–1.741 kg · Maksimalna brzina 160–235 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 6 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist2,5 LHibrid6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove29 MPG (8,1 L/100 km) EPA191 g/km
2018–2019SIDI3,6 LBenzin9-stepeni automatskiPogon na prednje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA228–232 g/km
2018–2019SIDI3,6 LBenzin9-stepeni automatskiPogon na sve točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA238–240 g/km
2018SIDI; eAssist2,5 LHibrid6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2017SIDI3,6 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na prednje točkove25 MPG (9,4 L/100 km) EPA224 g/km
2017SIDI3,6 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na sve točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA235 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2018–2019Mid-size2,5 LBenzin6-stepeni automatski8,1–8,2 L/100 km 5-cycle190–192 g/km
2018–2019Mid-size3,6 LBenzin9-stepeni automatski9,7–10,1 L/100 km 5-cycle228–238 g/km
2017Mid-size3,6 LBenzin8-stepeni automatski9,5–10,0 L/100 km 5-cycle224–235 g/km

Povlačenja vozila Buick LaCrosse

24 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Buick LaCrosse, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Korozija može izazvati lomljenje spona zadnjeg vešanja2010–2013
  • Zadnje spone za podešavanje trapa mogu korodirati i pući2013
  • Zadnje spone za podešavanje traga mogu korodirati i pući2010–2013
  • Na poklopcu akumulatora pritiska menjača možda nedostaju zavrtnji2018–2019
  • Klipovi zadnjih kočnica mogu da smanje performanse kočenja2018–2019

Pogledajte sve 24 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.