Audi R8 first generation

Audi R8 first generation (2008–2015): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 89 verzija na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: Type 42
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 4.430 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.431–4.435 mm |
| Širina | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.904–1.930 mm |
| Visina | 1.230–1.260 mm RDW | 1.250 mm TC | 1.244–1.252 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Prednji trag točkova | 1.640–1.647 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | 1.588–1.607 mm ASTRA | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.535–1.720 kg RDW | 1.525–1.795 kg TC | 1.560–1.800 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.635–1.820 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 1.860–2.045 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 2 RDW | – | – |
| Broj vrata | 2 RDW | – | – |
| Zapremina prtljažnika | – | – | 190 L |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 301–317 km/h RDW | – | – |
| Obrtni moment | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija (en, de, fr, es), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 6–8 godina | 93,1% (90,9–94,9) | 86,4% | 612 |
| 9–12 godina | 92,0% (90,9–93,0) | 77,9% | 2.716 |
| 13 godina i više | 89,8% (88,8–90,8) | 69,2% | 3.250 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 13,0% | 31,0% |
| Kočnice | 10,7% | 31,2% |
| Vešanje | 9,6% | 33,0% |
| Svetla i električni sistemi | 4,9% | 22,3% |
| Buka, emisije i curenja | 3,3% | 11,9% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 2,5% | 9,9% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
13 prijava za modelska godišta 2008–2015.
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
Sve 89 verzije modela Audi R8 first generation
Prikažite svih 89 verzija
Evropska unija 13 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | CO₂ | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 L | 449 kW (610 KS) | Benzin | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | 314–334 g/km | 4.372 |
| 2011–2015 | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | 295–322 g/km | 2.368 |
| 2014–2015 | 5,2 L | 419 kW (570 KS) | Benzin | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 L | 404 kW (549 KS) | Benzin | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 L | 397 kW (540 KS) | Benzin | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 L | – | Dizel | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 L | 412 kW (560 KS) | Benzin | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 L | – | Drugo gorivo | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 L | – | Drugo gorivo | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 L | – | Benzin | 339 g/km | 2.272 |
| 2010 | 4,2 L | – | Benzin | 328 g/km | 648 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 36 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | – | 14,2–14,4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | – | 12,4–12,6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | – | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 KS) | Benzin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 KS) | Benzin | – | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 KS) | Benzin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | Manuelni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | Automatik | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | Manuelni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | Automatik | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | Manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | Automatik | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | Manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 KS) | Benzin | Manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 KS) | Benzin | Automatik | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 KS) | Benzin | Automatik | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 L | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 L | 412 kW (560 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 L | 412 kW (560 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | – | 13,3–13,6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | – | 13,7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | – | 14,7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 KS) | Benzin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | – | 14,6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | – | 13,6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
Francuska 20 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 KS) | Benzin | 6-stepeni automatski | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
Sjedinjene Američke Države 12 verzija
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | Pogon na sve točkove | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | Pogon na sve točkove | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | Pogon na sve točkove | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | Pogon na sve točkove | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Benzin | 6-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | Pogon na četiri ili sve točkove | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni automatski | Pogon na četiri ili sve točkove | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 8 verzija
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 14,2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | 15,3–17,7 L/100 km 5-cycle | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 14,8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 L | Benzin | 6-stepeni manuelni | 16,4–17,9 L/100 km 5-cycle | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 L | Benzin | 7-stepeni automatski | 14,6 L/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 L | Benzin | 7-stepeni automatski | 14,8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 L | Benzin | 6-stepeni automatski | 15,3–17,5 L/100 km 5-cycle | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 L | Benzin | 6-stepeni automatski | 16,0–16,4 L/100 km 5-cycle | 368–377 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.





