OBD-II kod greške

U353F: Nizak nivo signala u kolu N blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Napon petlje HVIL N niži je od očekivanog. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

HVIL proverava da li su visokonaponski konektori i poklopci pričvršćeni pre nego što sistem počne da radi. Modul nadzire napon petlje N; ovaj kod se postavlja kada signal padne ispod očekivanog opsega, što odgovara kratkom spoju na masu ili drugom kvaru koji utiče na kolo.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Provodnik blokade je u kratkom spoju sa masom
  2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
  3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

  • Može se uključiti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke freeze frame i pre brisanja bilo čega očitajte sve module radi povezanih kvarova HVIL-a i komunikacije, uz napomenu da li su prisutni kodovi drugih petlji.
  2. Proverite napon ili status petlje N u parametrima uživo i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača, pod uslovima navedenim u servisnim informacijama.
  3. Dok je visokonaponski sistem bezbedno isključen propisanim postupkom, pregledajte dostupno ožičenje i konektore petlje N zbog kratkog spoja, prignječene izolacije, vlage ili korozije.
  4. Neka kvalifikovani tehničar odvoji petlju N i prema postupku proizvođača proveri da li je u kratkom spoju na masu, kao i kontinuitet kola.
  5. Ako ožičenje petlje N prođe proveru, ispitajte rutiranje mrežnog prolaza i terminaciju CAN samo ako povezani kodovi ili merenja ukazuju na te kvarove.

Uobičajena rešenja

  • Popravite ožičenje petlje N koje je u kratkom spoju sa masom.
  • Očistite, učvrstite ili zamenite oštećen konektor petlje N.
  • Ispravite rutiranje mrežnog prolaza ako ispitivanje mreže potvrdi kvar komunikacionog puta.
  • Popravite kvar terminacije CAN samo kada merenje potvrdi da je van specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ne nastavljajte vožnju ako se pojavi upozorenje za visoki napon, režim smanjene snage ili gašenje; nizak signal petlje N može navesti vozilo da onemogući rad visokog napona. Bez odlaganja proverite kvar i visokonaponsko ožičenje prepustite kvalifikovanom tehničaru.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu