OBD-II kod greške

U3533: Nizak nivo signala u kolu K blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Napon petlje HVIL K niži je od očekivanog. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona (HVIL) K nadzire kontinuitet kroz deo visokonaponskog sistema. Ovaj kod se postavlja kada signal petlje K padne ispod očekivanog opsega, što može ukazivati na žicu u kratkom spoju sa masom ili drugo stanje koje obara nadzirani signal.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Provodnik blokade je u kratkom spoju sa masom
  2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
  3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

  • Može se uključiti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke freeze frame i očitajte sve module radi povezanih kvarova HVIL-a ili komunikacije, uz napomenu da li je navedena samo petlja K.
  2. Proverite signal ili status petlje K u parametrima uživo i potvrdite da je nizak dok je kvar aktivan.
  3. Kada se visokonaponski sistem bezbedno obezbedi prema postupku proizvođača, pregledajte dostupno ožičenje petlje K zbog oguljene izolacije, priklještenja ili dodira sa masom.
  4. Neka kvalifikovani tehničar prema postupku ispitivanja kola proizvođača proveri da li je petlja K u kratkom spoju sa masom.
  5. Ako u petlji K nema kratkog spoja, ispitajte rutiranje poruka mrežnog prolaza i terminaciju CAN prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oguljeno ožičenje petlje K koje je u kratkom spoju sa masom.
  • Popravite oštećene priključne kontakte ili učvrstite neispravan konektor petlje K.
  • Ispravite potvrđen kvar rutiranja ili konfiguracije mrežnog prolaza.
  • Popravite kvar terminacije CAN ako ispitivanje pokaže da je van specifikacije proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nizak signal petlje K može dovesti do isključivanja visokog napona ili aktiviranja režima ograničenih performansi. Ne nastavljajte vožnju ako je snaga smanjena ili se pojave upozorenja za visoki napon i neka kvalifikovani tehničar pregleda kolo.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu