P2EAE: Opseg/rad kola ventila za ubrizgavanje redukcionog sredstva, red 1, jedinica 2

Šta ovo znači

Ventil za ubrizgavanje redukcionog sredstva na redu 1, jedinici 2 prijavljuje grešku opsega/rada. Preciznost doziranja ove jedinice je narušena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ventil za ubrizgavanje redukcionog sredstva na redu 1, jedinica 2 dozira DEF/AdBlue u sistem za obradu izduvnih gasova. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada rad ventila ili odziv doziranja odstupa od očekivanog opsega, pa je preciznost doziranja na ovoj konkretnoj jedinici narušena.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Greška ventila za ubrizgavanje redukcionog sredstva
2. Greška u instalaciji ili konektoru
3. Kontaminacija ili naslage redukcionog sredstva

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja za proveru motora ili NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešna provera emisija (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite ima li povezanih kodova pritiska redukcionog sredstva, doziranja i NOx koji mogu uticati na red 1, jedinicu 2.
2. Pregledajte konektor i ožičenje ventila reda 1, jedinica 2; tražite oštećenja, koroziju, labave priključke ili kontaminaciju tečnošću.
3. Proverite da li na ventilu i obližnjem kanalu za doziranje ima kristala DEF/AdBlue tečnosti, kontaminacije ili naslaga koje mogu poremetiti njegov odziv.
4. Pomoću podataka dijagnostičkog uređaja ili odobrenog ispitivanja aktiviranjem uporedite zadati rad ventila reda 1, jedinica 2 sa njegovim prijavljenim odzivom.
5. Pre zamene ventila ispitajte njegovo kolo i odziv doziranja prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Uklonite naslage DEF/AdBlue tečnosti sa područja ventila reda 1, jedinica 2 odgovarajućim servisnim postupkom.
• Popravite oštećeno ožičenje ili labav ili korodiran konektor ventila reda 1, jedinica 2.
• Otklonite kontaminaciju DEF/AdBlue tečnosti ili ograničenje dovoda do ovog ventila.
• Zamenite ventil za ubrizgavanje reda 1, jedinica 2 ako njegovo kolo i odziv doziranja ne prođu propisana ispitivanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Motor može ostati sposoban za vožnju, ali emisije mogu premašiti dozvoljene granice i može se pojaviti upozorenje ili odbrojavanje do zabrane pokretanja. Odmah organizujte dijagnostiku i pratite odbrojavanje jer vozilo na kraju može sprečiti ponovno pokretanje.