OBD-II kod greške

P2EAD: Problem sa radom jedinice 2 za doziranje redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Jedinica 2 za doziranje redukcionog sredstva ne isporučuje očekivanu dozu DEF/AdBlue u okviru kalibrisanog profila. Mogući su istrošenost pumpe ili odstupanje regulatora pritiska.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Jedinica 2 za doziranje redukcionog sredstva dovodi i reguliše količinu dizel izduvne tečnosti (DEF/AdBlue) koja se ubrizgava radi obrade izduvnih gasova. Upravljački sistem postavlja ovaj kod kada jedinica 2 ne može da isporuči očekivanu dozu u okviru kalibrisanog profila, uključujući slučajeve kada je oslabio učinak pumpe ili je došlo do pomeranja podešavanja regulatora pritiska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Smanjen učinak pumpe
  2. Odstupanje regulatora pritiska

Simptomi

  • Uključena je lampica upozorenja za proveru motora ili NOx
  • Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
  • Neuspešna provera emisija (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pre brisanja bilo čega očitajte povezane kodove redukcionog sredstva, NOx i doziranja.
  2. Proverite nivo i stanje DEF/AdBlue tečnosti i pregledajte jedinicu 2, njene vodove i konektore; tražite curenje, kristalisane naslage ili vidljiva oštećenja.
  3. Pomoću živih podataka ili ispitivanja dijagnostičkog uređaja uporedite zadato doziranje ili pritisak sa odzivom jedinice 2 za doziranje.
  4. Proverite električno napajanje, masu i spojeve jedinice 2, a zatim i eventualna ograničenja u putanji dovoda.
  5. Ako osnovne provere ne pokažu kvar, ispitajte učinak pumpe i odziv regulatora pritiska prema postupku i specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Dopunite nizak nivo DEF/AdBlue tečnosti ili zamenite kontaminiranu tečnost tečnošću koja ispunjava specifikaciju vozila.
  • Očistite spoljašnje kristalizovane naslage DEF tečnosti i popravite vod jedinice 2 koji curi ili je začepljen.
  • Popravite loš električni spoj ili oštećeno ožičenje jedinice 2 za doziranje.
  • Zamenite regulator pritiska ili pumpu jedinice 2 za doziranje ako ispitivanje potvrdi da je njihov učinak izvan specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može nastaviti da radi, ali emisija NOx može porasti, a zatim se mogu pojaviti upozorenje za emisije ili odbrojavanje do zabrane pokretanja. Nemojte odlagati dijagnostiku i postupite prema uputstvima za odbrojavanje jer vozilo na kraju može ograničiti pokretanje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi