P2E21: Nizak napon kola senzora struje faze Y pogonskog motora A

Šta ovo znači

Senzor struje za fazu Y pogonskog motora A prijavljuje grešku niskog napona kola. Merenje struje faze nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor struje faze Y pogonskog motora A šalje upravljačkom modulu podatke o struji u toj fazi. P2E21 se postavlja kada je signal kola faze Y ispod očekivanog nivoa, zbog čega modul ne može pouzdano da izmeri struju faze Y.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor struje
2. Greška u instalaciji
3. Korodirani kontakti konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć prelazak u limp mode (režim nužde) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra sa dijagnostičkog uređaja i utvrdite da li se nizak signal faze Y javlja neprekidno ili samo tokom rada motora.
2. Uporedite podatke senzora faze Y uživo sa podacima za faze X i Z da biste potvrdili da se nisko očitavanje javlja samo na fazi Y.
3. Kada je vozilo bezbedno stavljeno van pogona prema servisnim uputstvima, pregledajte konektor faze Y i instalaciju zbog korozije, labavih pinova, oštećenja ili kratkog spoja na masu.
4. Prema postupku proizvođača proverite napajanje, masu, signalne žice i otpor kontakta konektora u kolu faze Y.
5. Ako je ožičenje ispravno, proverite senzor faze Y prema specifikaciji proizvođača pre nego što ga zamenite.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite i učvrstite konektor senzora faze Y.
• Očistite ili popravite korodirane pinove konektora faze Y i uspostavite dobar kontakt.
• Popravite prekinutu, kratko spojenu ili oštećenu žicu u kolu senzora faze Y.
• Zamenite senzor struje faze Y ako i dalje daje nizak signal sa proverenim kolom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Svedite vožnju na minimum i izbegavajte zahteve za velikim obrtnim momentom jer može doći do smanjenja snage, prelaska u ograničeni režim rada ili isključivanja vozila. Ako vozilo ne može bezbedno da prati brzinu saobraćaja ili prikaže upozorenje o isključivanju, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte servis.