OBD-II kod greške

P2C48: Performanse upravljačkog kola pumpe rashladne tečnosti C / zaglavljena u isključenom položaju

Šta ovo znači

Pumpi rashladne tečnosti C izdata je komanda za uključivanje, ali ne reaguje očekivano. Mogući uzroci su zaglavljen motor pumpe, zavareni kontakti releja ili kvar drajvera.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti C cirkuliše rashladnu tečnost kroz deo rashladnog sistema koji opslužuje. Kontrolni modul proverava da li pumpa reaguje kada dobije komandu za uključivanje; kod P2C48 se postavlja kada pumpa C izgleda ne radi očekivano, bilo zbog mehaničkog zaglavljivanja ili upravljačkog drajvera koji ne pokreće pumpu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Mehanički zaglavljen motor pumpe
  2. Kvar izlaznog drajvera
  3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

  • Lampica za proveru motora ili upozorenje sistema hlađenja
  • Povišena temperatura motora ili komponenti
  • Ventilator sistema hlađenja radi češće nego obično

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o temperaturi rashladne tečnosti i komandi pumpe da biste utvrdili kada je pumpi C zadata komanda za rad i da li je temperatura porasla.
  2. Dok je sistem hladan, pregledajte pumpu C, njen konektor i obližnju instalaciju; potražite oštećenja, curenje, ostatke ili isključen konektor.
  3. Ako je dostupan, pomoću izlaznog testa scan tool-a zadajte komandu za uključivanje pumpe C i proverite da li radi i da li se protok rashladne tečnosti menja očekivano.
  4. Ako je dostupan, pomoću izlaznog testa dijagnostičkog uređaja zadajte komandu za uključivanje pumpe C i proverite da li radi i da li se protok rashladne tečnosti menja očekivano.
  5. Ako električna komanda stiže do pumpe, ali ona ne reaguje, prema propisanom postupku proverite da li je pumpa mehanički zaglavljena ili ima ostataka.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite ili popravite labav konektor ili instalaciju pumpe C.
  • Uklonite nečistoće ili naslage koje sprečavaju okretanje pumpe C, ako je pumpa predviđena za servisiranje.
  • Popravite neispravan relej pumpe C ili kolo upravljačkog drajvera.
  • Zamenite pumpu rashladne tečnosti C ako je mehanički zaglavljena ili ne prolazi test rada po zadatoj komandi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju ako se motor ili komponenta koju hladi pumpa C pregreva; bezbedno se zaustavite i sačekajte da se ohladi, jer pregrevanje može izazvati ozbiljna oštećenja. Ako su temperature normalne i nema aktivnog upozorenja, vozite samo ako je neophodno i pažljivo pratite temperaturu.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi