P2B8E: Visok napon u upravljačkom kolu grejača senzora O2 usisnog vazduha, banka 1

Šta ovo znači

Napon na upravljačkom vodu grejača senzora O2 usisnog vazduha na banci 1 viši je od očekivanog. Uzrok može biti žica u kratkom spoju sa B+ ili prekid grejnog elementa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački krug grejača napaja grejač unutar senzora kiseonika u usisnom vazduhu banke 1 kako bi brzo dostigao radnu temperaturu. Ovaj kod se postavlja kada je napon na upravljačkom vodu grejača iznad očekivanog opsega, što može ukazivati na žicu spojenu sa naponom akumulatora, prekinut grejni element ili loš kontakt konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica grejača u kratkom spoju sa B+
2. Prekinut grejni element
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica upozorenja za kvar motora koja se pali nakon nekoliko ciklusa vožnje
• Blago povećana potrošnja goriva tokom hladnog starta
• Zakasneo ulazak u zatvorenu petlju kontrole goriva
• Neuspešna provera spremnosti sistema za emisije (lambda)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame i status grejača da biste utvrdili da li se očitavanje visokog napona pojavilo dok je grejač banke 1 bio uključen komandom.
2. Pregledajte ožičenje grejača banke 1 zbog oštećenja koje bi moglo omogućiti kontakt upravljačkog voda sa izvorom napajanja.
3. Proverite konektor senzora zbog korozije, labavih ili uvučenih priključaka i znakova oštećenja od toplote.
4. Prema električnoj šemi proverite upravljački vod grejača zbog kratkog spoja na napon akumulatora i kontinuitet kruga prema postupku proizvođača.
5. Ako su provere ožičenja i konektora uredne, proverite grejni element banke 1 zbog prekida.

Uobičajena rešenja

• Popravite ožičenje grejača banke 1 koje je u kratkom spoju sa izvorom napajanja.
• Vratite labave, korodirane ili uvučene priključke konektora senzora banke 1 u ispravno stanje.
• Otklonite prekid u ožičenju kruga grejača banke 1.
• Zamenite senzor kiseonika u usisnom vazduhu banke 1 ako je njegov grejni element prekinut.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja je obično moguća ako motor radi normalno, ali potrošnja goriva pri hladnom startu može biti veća, a regulacija smeše može početi kasnije. Kvar grejača može sprečiti završetak monitora spremnosti senzora kiseonika i dovesti do pada na kontroli emisija.