P2B28: Performanse pumpe A rashladne tečnosti baterijskog paketa hibrida/EV

Šta ovo znači

Hibridni kontrolni modul detektuje da pumpa A rashladne tečnosti baterijskog paketa ne proizvodi očekivani protok za zatraženi radni ciklus. Termičko upravljanje baterijom može biti narušeno.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti baterijskog paketa A cirkuliše rashladnu tečnost kroz krug termičkog upravljanja baterijom. Hibridni upravljački modul upoređuje zadati rad pumpe sa njenim performansama i postavlja ovaj kôd kada pumpa A ne proizvodi očekivani protok; kontrola temperature baterije i punjenje mogu biti pogođeni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pad performansi pumpe usled starenja
2. Vazdušni džep u krugu rashladne tečnosti
3. Disbalans ćelija paketa koji se približava servisnom pragu

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za EV/hibridni sistem
• Smanjena izlazna snaga ili režim rada sa ograničenom snagom
• Punjenje može otkazati ili biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke hibridnog sistema uživo za komandu pumpe A, prijavljenu brzinu ili protok, temperature baterije i sve srodne kodove hlađenja.
2. Pregledajte vidljivi nivo rashladne tečnosti u krugu hlađenja baterije i pristupačna creva na curenja, presavijanja ili znakove prodora vazduha, prateći bezbednosne procedure proizvođača za visoki napon.
3. Pregledajte konektor pumpe A, ožičenje i pristupačne priključke rashladne tečnosti na oštećenja, koroziju, labavost ili curenje.
4. Koristite komande dijagnostičkog alata (scan tool) i servisne informacije da uporedite zadati rad pumpe A sa njenim prijavljenim radom i proverite da li protok odgovara.
5. Ako su komanda i električno napajanje prisutni, ali performanse ostaju niske, proverite da li u krugu ima vazduha ili restrikcija i testirajte pumpu A prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili korodiran električni priključak pumpe A.
• Popravite curenja rashladne tečnosti ili restrikcije u krugu hlađenja baterije i dopunite ga ili ozračite prema proceduri proizvođača.
• Zamenite pumpu A ako ne može da proizvede navedene performanse.
• Pozabavite se neravnomernošću baterijskog paketa samo ako zasebni dijagnostički rezultati potvrde da je servisiranje neophodno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Smanjena snaga, sporije ili nedostupno punjenje i smanjeni električni domet mogu uslediti kako temperature baterije postaju teže za kontrolu. Izbegavajte brzo punjenje i vožnju sa visokim opterećenjem; zaustavite se ako se pojavi upozorenje za bateriju ili hlađenje.